中國物流與採購聯合會發佈報告指出，“物流國九條”出臺以來，營業稅差額納稅試點企業平均減少納稅額372萬元。過路過橋費仍是物流企業沉重負擔，37%的企業過路過橋費佔運輸成本比重超過40%。

　　上述調查於今年2月所做，調查對象包括53家國有企業、60家民營企業及7家外資和中外合資企業。如果以企業類型劃分，綜合型物流企業62家；運輸型物流企業46家；倉儲型企業12家。

　　對於物流企業來説，過路過橋費仍是壓在身上的成本重擔。報告顯示，在被調查企業中，運輸型物流企業去年過路過橋費平均支出4459萬元，其中，37%的企業支出超過5000萬元，有部分大型公路貨運企業支出超過1億元；過路過橋費平均佔運輸成本的34%。

　　對此，中國物流與採購聯合會認為，過高的路橋費，加重了物流企業的負擔，增加了社會流通成本；並建議加大對高速公路收費的監管力度，撤並不合理的收費站點，逐步降低偏高的高速公路收費標準；制定相應的制度和標準，削減公路管理和維護費用等。