作者：郭文婧

　　近日，四川貧困州西昌市交警大隊女子中隊配備“標致308CC白色敞篷跑車”巡邏執勤，3月19日，西昌市交警大隊教導員李軍回應稱，交警大隊通過配備跑車提升西昌市交警隊伍的形象，同時提升西昌旅遊城市的形象。（相關新聞：四川西昌女警被指開跑車巡街成花瓶 隊員稱委屈）

　　交警大隊作為公權部門之一，估計對政府形象這個概念並不陌生。所謂政府形象，簡單地説，是公眾對政府行為的總體評價，是政府的表現、業績在公眾心目中的綜合反映。在目前的信息社會，估計交警大隊對各地頻頻曝光的豪華政府傷害政府形象的新聞，也不會毫無知悉。交警大隊的回應，在看似理直氣壯之下，實則是一種心虛，是在用“提升形象”的藉口掩蓋“公權自肥”的不可告人初衷。

　　公權部門的本質職能，是管理與服務。作為交警大隊，真正公正執法、保證交通暢通有序、積極建設和諧包容禮讓的交通文化，不僅是提升隊伍形象的關鍵所在，也是對提升城市旅遊形象的最大貢獻。在力有餘的情況下，交警部門真正將創先爭優活動落到實處，真正讓市民得實惠，出現幾個、一大批值得社會各界學習的先進典型，對形象的提升絕對要比簡單配備跑車有用得多。

　　當然，公權部門執法，制服、裝備、精神面貌等外在形象也確實很重要。作為交警，在現代攝影攝像技術已經很普及發達的情況下，手持攝像機確實比手拿紙筆繪畫要高效的多，形象也現代的多。因此，我們並不反對公權部門通過提升外在形象來提升實質形象。但是，除了必備的專業技術設備，在普通設備方面，則應與社會的總體水平保持大體一致，即使超前，也不能超的太多，否則就會適得其反。這次人們指責交警大隊配備跑車，就是因為超前太多；如果社會上跑車已經很普及了，交警再配備，也就不會有異議了。

　　社會公眾對政府形象的感受，具有“近因效應”、“暈輪效應”及“惡意聯想效應”，易受政府“近期的”或是“重大的”行為左右而改變對政府的看法，易受一人、一物、一事的不良影響而批評整個政府。交警大隊超前配備跑車破壞交警的整體形象，自不用言。交警部門配備跑車，因為花的是納稅人的錢，就涉及到預算、採購、監督等一系列問題，公眾自然會産生聯想，因此，交警大隊配備跑車也是對整個政府形象的破壞。

　　一輛“標致308CC白色敞篷跑車”，根據網絡上的最新報價，在31.98-28.98萬元之間。工業和信息化部、國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局2011年下發的《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》明確規定：“普通公務用車和執法執勤用車引擎發動機排量不超過1.8升，價格不超過18萬元”。在今年的“兩會”期間，中紀委常委、秘書長吳玉良表示“公車配備標準數量均要下降”。也就是説，西昌市交警大隊配備豪華跑車，是違紀違規的頂風作案，連“合乎規定”的幌子也扯不出來。

　　如果説公權部門在“合乎規定”的幌子下，破壞了政府形象，應該以自警、教育為主，那麼明顯違反法紀規定的超配，就應該啟動嚴格的問責機制了。對西昌市交警大隊配備豪華跑車進行問責，實際上也是重建公權形象的重要措施，輿論在監督的同時，紀檢部門千萬別忘了這一點。

　　(來源:齊魯網)