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小區商務樓錯時互補泊車 破解停車難

發佈時間:2012年03月22日 07:56 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  潮汐式停車

  利用小區商務樓錯時互補,提供泊車位。白天,把商務樓“溢出”的車子停到小區空車位;晚上,把小區“溢出”的車子停入商務樓空車位。前提:優先保證各自的業主停車位,不得過時“賴”在對方的泊車位上面,如果小區居民不同意,開進小區的車輛得退出來。

  東方網3月20日消息:據《東方早報》報道,早報記者昨天從浦東塘橋街道獲悉,他們利用小區商務樓錯時互補,提供泊車位,解決停車難題。

  據浦東新區塘橋街道房管辦有關人士介紹,小區、商務樓錯時互相提供停車位的“遊戲規則”前提都是優先保證各自的業主停車位,不得過時“賴”在對方的泊車位上面,如果小區居民不同意,開進小區的車輛得退出來。

  已摸清社區所有停車位

  何為“潮汐式停車”?在南浦大橋下,一墻之隔,曾經白天永業大廈裏車子多,“溢出”在浦東南路邊停著,但隔壁的國地公寓裏卻有空車位;夜裏,國地公寓的車子回家,又“溢出”到路面,但永業大廈裏的空車位卻很多。如今,白天永業大廈“溢出”的車子進了國地公寓;夜裏,國地公寓“溢出”的車子進了永業大廈。一番錯時互補,各自的“停車難”都解決了。這就是塘橋創新的“潮汐式停車”,把小區、商務樓的車位“搓麻將”,合理配置社區資源,緩解了鬧市“停車難”問題。

  街道辦事處有關負責人介紹説,他們已摸清塘橋3.86平方公里內的所有的停車位情況,把整個社區停車工作當一盤棋來下。

  國地公寓物業經理表示,小區夜裏缺5個車位,白天空40多個車位;永業大廈白天缺10余個車位,但夜裏卻空出70個車位。情況通過業委會向居民公佈,兩個月便達成了共識,互換停車位。

  據上海兒童醫學中心物業管理相關負責人介紹,1998年兒醫啟用時,168個車位2/3空著,長了草;進入新千年後,車位增加到了420個,但卻連醫生的車子都沒有地方停。塘橋召開社區共治會議,趕緊請他們幫助解決醫生停車問題。街道通過社區共治,請附近的一個小區幫忙,利用白天閒置車位,讓30多輛醫生的車停進了小區。

  這種做法在塘橋試行後已經解決了陸家嘴軟體園“停車難”問題。軟體園有關負責人介紹説,軟體園設計車位467個,伴隨著軟體園爆髮式增長,目前車位缺口已達到100余個。唯一的機會是其對面的新建商品房,其車位按1:1配置,白天空車位很多。街道搭橋,兩家物業公司簽訂協議,30多個軟體園的車主拿到了小區裏的停車證。

  小區居民意見不一

  塘橋街道有關負責人説,商務樓很樂意跟小區換車位,但小區居民意見不一,有車沒位的願意,但沒車的、有車有位的則不願意外來的車進來。面對“停車難”,社區共治公開、透明,廣而告之,假如公開後居民不理解,開進小區的車輛得退出來。於是,“潮汐式停車”成了社區委員會重點關注的內容。

  街道有關負責人表示,“潮汐式停車”作為浦東新區塘橋街道今年的一個重點項目,將探索社區共治與居民自治相結合的有效途徑。

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