他們就像“鑽進灌木叢的豬”

　　芬蘭航空公司由於董事會向其領導層發鉅額獎金,該公司近來成為芬蘭社會眾矢之的。

　　“鉅額獎金”事件是《赫爾辛基報》記者率先捅出的,隨後幾乎所有媒體都報道了此事。連續虧損3年的航空公司竟有錢給領導層發鉅額獎金不能不引起人們的好奇心。

圖為停在機場上的芬航客機。新華社發

　　《赫爾辛基報》3月7日報道説,為了讓18位領導成員和重要工作人員留下來繼續為芬航工作,公司董事會于2009年秋天作出決定:如果這18人能工作到2011年2月15日,他們每人就可以拿到平均15萬歐元的獎金。發放獎金的數額取決於年工資額,這意味著領導成員的獎金高於重要工作人員,獎金總額近280萬歐元。由於當時芬航內部有些問題,董事會作出決定後並未對外公佈這一決定。發這筆獎金的目的是讓這些領導成員留下來繼續為公司服務,但當獎金到手之後,有6名領導成員或重要工作人員相繼離開了芬航,跳槽到其他公司任職的包括當時的公司副總裁拉瑟 海伊諾寧。

　　《赫爾辛基報》這則消息發表之後,其他媒體也圍繞這一事件紛紛發表消息或文章,表示對此事的關注。芬航現任總裁維赫維萊寧因為就任時間晚,沒有趟入這潭渾水,但批評文章也沒有放過他。報道披露,他2011年從芬航領取61.165萬歐元的基本工資;2005年,維赫維萊寧曾通過養老金公司以115萬歐元的價格購入一房屋,2011年又以180萬歐元的價格賣給這家養老金公司,這一行為讓他從中牟利65萬歐元,而他本人至今仍以租戶的名義在這座房屋裏居住。

　　3月10日,芬蘭通訊社又發表文章,話裏話外對芬航給領導層發獎金的行為進行了譴責。芬通社報道説,當年參與芬航決定並至今仍在芬航工作的5名董事至今仍然認為,當年為了留住領導成員而發放鉅額獎金的決定是正確的,就連曾經當過政府部長的芬航當時董事會主席達科塞爾也表示,在企業轉型的困難時期發放特別獎金是通常採用的一種留人方法。

　　此間媒體披露,就是在芬航作出獎勵這些領導人決定之時,芬航飛行員的工資被削減了5%。當他們現在得知當年他們的工資被減而他們的領導卻在領取紅包時都感到憤憤不平。芬蘭高知工會主席洛羅岡阿斯稱發鉅額獎金的決定使芬航領導層就像“鑽進了茂密灌木叢裏的豬一樣”。

　　芬通社還披露,芬蘭議會經濟委員會主席皮卡裏寧認為,芬航董事會一邊向領導層發獎金一邊削減職工工資的做法損害了芬航的領導聲譽,是董事會判斷力的失敗。它的失敗還在於芬航董事會沒有將發獎金的事情通報給芬蘭政府當時負責管理政府股份的部長海蓋米埃斯,他在報刊披露前一點兒也不知道芬航發獎金的事情。事實上,在芬航做出發獎金決定之時,海蓋米埃斯部長派到芬航董事會的蒂莫寧就在現場。他事前沒有徵求部長的意見,事後也沒有向部長彙報,即使到了今天,蒂莫寧在接受芬蘭廣播公司記者採訪時仍然認為,“任何一個股東都無權知道其他股東尚不知道的事情”。

　　據報道,芬航向領導層發鉅額獎金的事情已經被媒體炒得沸沸颺颺,芬航面對的不再只是媒體,更是議會、政府、公司內部的職工和廣大民眾。

　　(光明日報赫爾辛基3月17日電 光明日報駐赫爾辛基記者趙廣俊)