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HRT沒有通過107%及格線提出參賽申請，但被FIA被駁回，他麼將無緣揭幕戰正賽，另外FIA因為佩雷斯更換變速箱開出退後5位罰單，索伯車手第22位起步。
網易體育3月17日報道：
北京時間3月17日消息，HRT車隊在週六澳大利亞排位賽上表現不佳，兩位車手德拉羅薩和卡斯基楊都沒有通過107%的及格線，隨後正式向FIA申請希望能夠參加正賽，但遺憾的是，他們的申請沒有得到FIA的批准，這意味著他們將無緣週日的正賽。
上賽季開始引入“107%規則”，即排位賽成績在桿位的單圈時間107%以外的車手將無資格參加正式比賽，而HRT車隊在去年的澳大利亞站就沒有通過及格線，而今年他們的申請被駁回。
對於拒絕HRT車隊的特赦申請，賽會幹事説道：“根據國際汽聯規則36.1條款，我們一致同意不允許他們兩輛車參加正賽。”
這也是HRT車隊連續第二年錯過揭幕戰，卡斯基楊賽後對《汽車運動》雜誌説道：“我的DRS不工作，轉向裝置也出現問題，這幾乎相當於不能駕駛。”
印度人表示不奢求在接下來的馬來西亞站能有好轉，但他相信在中國站能夠看到積極的一面，“在馬來西亞同樣會非常艱難，天氣會非常熱，而我們的製冷已經有問題，因此會十分艱難。如果馬來西亞出問題，我不會感到驚訝，不過相對而言，我們會在中國站好起來。”
此外，FIA在揭幕戰便開出罰單，索伯車手佩雷斯成為新賽季首個受罰者，因為變速箱出現故障，索伯為佩雷斯更換了變速箱，他因此受到退後5位處罰，將在週日正賽第22位起步發車。
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