楚天都市報訊 據報道，河南商丘市公共交通有限公司12年來，一直用從公交車投幣箱中取出的零錢給員工發工資。該公司常務副總經理張維峰稱，因為公交卡用戶還很少，而銀行又不願意存收那麼多的零錢，所以公司的材料費、員工工資等都是從這些零錢中開支的。（3月15日新華網）

　　如果我們從短小且語焉不詳的新聞裏抽絲剝繭，還是能發現被“工資論斤發”的荒唐遮蔽了不少問題：

　　其一，公交公司明顯有懶政和怠職之嫌。要知道，兌換零鈔雖然是件很麻煩的事情，但畢竟不是“不可能完成的任務”，通過和銀行的多方協調，和超市等零售場所的洽談，以及設立零鈔兌換業務等，應該是能緩和零鈔堆積如山的困境的。

　　其二，從目前公交運營的情況來看，投幣在很多城市已經讓位給刷卡業務。對乘客來講，刷卡不僅不需要準備零錢，如果還能享受一定的優惠，大家肯定會選擇刷卡的。

　　其三，銀行的零鈔兌換職能不能虛置。儘管零鈔兌換屬於銀行的正常業務，但很多銀行對零鈔兌換並不熱心。特別是零鈔清點費成為事實上的銀行收費項目，導致把零錢存銀行要出現“損失”的後果。雙方都不主動，只能落下“工資論斤發”的無奈和荒唐。

　　其四，零鈔兌換不能無章可循。目前，雖然也有個別地方有零鈔兌換業務，但都為地下性質，且有一定的手續費，根據《中華人民共和國人民幣管理條例》的規定，一旦在零錢兌換中形成不等價兌換，就會受到相應的處理，非法收入也會被沒收。這樣一來，零鈔兌換就處於一種無章可循的非法狀態，給零鈔的流通帶來很多不便。首當其衝的受害者，正是如公交公司、零售場所等零鈔業務量比較大的單位和部門。

　　“工資論斤發”不能當成一個笑話聽，其中折射的問題，有的是公交公司、銀行或個別部門可以協調解決的，有的則是需要多部門甚至更高管理機關出臺相關的法律法規才可以完善的。但無論如何，“工資論斤發”決不能一笑了之，儘快找到解決辦法，無疑是管理者和有關部門必須認真考慮的。 （河南鄧為）