| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
法拉利車隊（資料圖）
騰訊體育訊 北京時間3月14日消息 2012年一級方程式大獎賽本週末就即將在墨爾本鳴鑼開戰，各車隊的引擎將在明天鳴響在阿爾伯特公園賽道的。毫無疑問作為F1的傳統豪門，法拉利永遠都會是鎂光燈的焦點之一，不過經歷了好幾個賽季的低迷，法拉利似乎正在逐漸淡出爭冠的行列。
2011賽季回顧：賽車速度成軟肋
上賽季法拉利去年的表現不能説不好，但是對於一支曾經長年稱霸F1的車隊來説，一年只有一場分站冠軍的成績並不能令人滿意。全年法拉利僅在銀石大獎賽上由阿隆索拿下了一個分站冠軍。車隊的總成績也僅僅排在第三位，無法對前兩位的紅牛和邁凱輪産生更大的威脅。更多時候，上賽季的法拉利賽車都在中游徘徊，阿隆索一個人的出色表現並不能彌補賽車的缺陷，也不能使車隊成績有更大的提升，而另一位車手馬薩的低迷則直接導致了法拉利成績的滑坡。
改組技術部門 冬測成績不理想
在上賽季結束後，法拉利的技術部門經歷了巨大的調整，以多梅尼卡利為首的車隊技術部門在重組之後，對新賽季充滿了信心，然而擺在他們面前並非是一個強大的法拉利，他們承認，他們的賽車在速度上和紅牛以及邁凱輪依然有所差距，當家車手阿隆索則表示，法拉利上下團結一致，哪怕能讓賽車再快上0.1秒車隊也會竭盡全力去爭取。 2012賽季的季前測試中，法拉利的表現可圈可點，阿隆索在第四天的赫雷斯測試中拿到過一次的最快圈速，但是每次法拉利都能進行技術上的更新。他們正在從失敗中吸取教訓教訓。
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
