長江日報訊（記者王志新）連日來，本報報道舊機動車市場篡改里程錶內幕引發社會關注。昨日（8日），舊車交易市場“行家”、工商和質監人員表示，篡改里程錶行為在二手車市場是“公開秘密”，購買者可到4S店和保險公司查閱保養記錄和投保信息，“揪出”真實的車輛里程數據。

　　漢西舊機動車交易市場一位“行家”介紹，由於無法查證車輛里程錶是誰篡改的，這種行為被“忽略不計”，市場管理方也很為難。篡改里程錶分兩種情況，電子里程錶只需用電腦修改芯片數據就能更改里程數，而機械里程錶需將儀錶盤拆卸下來，並用專業工具撥動里程錶計數器齒輪，隨意調整數據，整個過程不超過半小時。

　　據了解，篡改里程錶有“往後調”和“往前調”，主要表現有三種情況：賣車的車主和二手車販將里程錶往後調，使車“返老還童”，賣好價，而4S店會將試駕車或樣品車里程錶“歸零”，以新車出售；其次是新車私家車主，他們在免費保養期內多次將里程數往後調，以享受超期的免費保養；再次是一些公車司機，因以里程數核算報酬，因此每隔一些時間會將里程錶往前調，從而多撈工資。

　　如何識別車輛被篡改里程錶？工商和質監人士介紹，購買二手車前，到4S店查閱該車的最近保養記錄，因為保養記錄上會留下車輛每次保養時的真實里程。此外，還可到保險公司查找該車保單，因為保險記錄中也會留下該車的真實行駛里程。

　　“行家”還介紹，一般私家車每年大約行駛2萬公里左右，而公務車里程可達3.5萬公里以上，購買者只要知道二手車的真實出廠年份，就可大致估算出這輛車的實際使用里程。

　　工商人士介紹，根據國家工商總局有關規定，調整汽車里程錶後再進行銷售，是明顯的隱瞞車輛基本信息的行為，屬於欺詐，購買二手車的車主如遇到此類情況，可及時向工商部門投訴。據悉，市質監局和相關部門目前正在研究措施，整治篡改里程錶的行為。