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昨天，中國質量協會發佈2011年度中國汽車産品質量與服務質量投訴分析報告(CAAS)，指出，2011年中質協全國全年共收集並整理的汽車用戶投訴10618例，其中有效投訴9839例。其中，售後服務問題凸顯，消費者投訴量居高不下。
據中質協披露，投訴方式主要為網絡及電話（傳真），涵蓋全國多省、直轄市和自治區。涉及企業包括一汽-大眾、上海大眾、東風本田、東風雪鐵龍、上海通用、上汽通用五菱、長安福特、廣汽本田、廣汽豐田、吉利汽車、奇瑞汽車等知名汽車生産企業。
據介紹，2011年度中國汽車産品質量及服務質量投訴主要特點為，一是綜合問題投訴（即同時有質量和服務問題）所佔比例近幾年持續上升，特別是汽車售後服務問題一直呈持續增長態勢，可見，售後服務市場與汽車市場的發展和汽車用戶的要求仍存在較大差距，服務水平參差不齊，各類售後服務問題凸顯。
其次，由於SUV車型市場銷售越加活躍，保有量快速增長，對應其售後維修中出現的問題和糾紛也迅速上升，投訴的問題如發動機怠速不穩、無故熄火、部件異響以及售前售後的各類服務問題。
“屢修不好”是汽車用戶在維修過程中最不滿意的方面，多次的維修經歷會降低原本良好的用車體驗，特別是同一問題的多次維修，會導致用戶認為車輛本身存在質量缺陷，要求退車或換車，甚至要求企業應予以召回。
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