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星晨急便倒閉的背後

發佈時間:2012年03月09日 08:36 | 進入復興論壇 | 來源:新聞晨報 | 手機看視頻


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  唐燁

  物流企業星晨急便昨天倒閉了。據悉,星晨急便北京總部已經人去樓空,已經在路上的快遞究竟怎麼處理,目前還在等待解決方案。

  在國內眾多的民營快遞企業中,成立3年的星晨急便規模不算小。公司官網資料顯示,2011年營業額7.5億元,擁有轉運及分撥中心150多個,網點數量3800多個,員工28100名。2010年,星晨急便被阿裏巴巴相中,先後獲得7000萬元注資。當時,星晨急便被外界認為“未來前景光明”。因為目前中國快遞業的增長主要被網購推動,星晨急便也最想走“小單電商”物流路線,獲得阿裏巴巴注資等於有了淘寶這棵“大樹”的蔭庇。

  不過,被普遍看好的星晨急便突然倒閉了,再次印證了快遞業“野蠻生長”的老話題。規模飛速增長的快遞企業大部分都是粗放型擴張。加盟管理模式的漏洞和不顧生存的壓價競爭,導致很多快遞企業擴張速度快、盈利能力卻不高。賺不到錢還要擴張,只能靠“拼爹”。民營快遞過去兩年被頻頻注資,除了阿裏巴巴注資星晨急便外,海航集團旗下大新華物流投資天天快遞,百世物流收購匯通快遞70%股權等。不過,資金解決不了造血能力差的問題,一旦公司發展遇到坎,後續資金又跟不上,就會導致資金鏈斷裂。2011年,星晨急便與另一家快遞企業鑫飛鴻合併,兩家公司都是身帶快遞業頑疾,合併後老問題就更大了。本來就虧損的星晨急便攤子大了,負擔也重了,終於有一天倒地不支。

  “野蠻生長”已經害了不少快遞企業:前年深圳東道快遞公司倒閉,去年杭州時空速遞有限公司關門,海外快遞巨頭德國郵政因水土不服退出中國市場,等等。平心而論,快遞企業的優勝劣汰畢竟由市場決定,既然它們選擇以“野蠻生長”的方式拼殺,就算有的企業被擠出局也是正常現象。

  只是,這“野蠻生長”卻讓顧客白白跟著吃苦頭就不應該了。星晨急便的倒閉,不知道又讓多少顧客的快遞滯留在路上。而究竟怎麼處理,目前還沒有下文。近年來快遞業屢次被推上風口浪尖,快遞貨物被野蠻裝卸甚至調包,快遞員態度惡劣“擺臭臉”,各家公司價格不透明,出了問題索賠困難等時常被曝光。“3 15”維權日還沒到,各地消協已確立快遞業又是投訴焦點。儘管有關部門幾次發文規範快遞行業,快遞業的服務水平也確有一些提高,但距離讓顧客滿意還有很長的路要走。

  快遞企業“跑馬圈地”的目的是要贏得市場,可是不要忘記,贏得市場最根本的,還是要提供讓顧客滿意的服務。否則攤子鋪得再大,終究是曇花一現。

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