　　東方網3月6日消息：據《新聞晨報》報道，昨天，星晨急便上海長寧區加盟商趙作仁趕赴位於青浦的上海分公司，但分公司已經人去樓空，門前只有同樣聞訊趕來的多名加盟商。而昨天，記者查閱該公司官網，官網無法打開，撥打其北京總部客服電話則無法轉到人工服務。該公司CEO陳平的手機，始終處於無人接聽狀態。

　　趙作仁告訴記者，從去年12月開始，公司運轉就顯露出不正常跡象。“原先一個月返款6次，非常準時，但從節後開始，返款時間一拖再拖，總部財務也無法聯絡。”他表示，鋻於這種情況，他再也不敢招攬業務，有些公司的代收款業務也慢慢停止。曾是黃浦區加盟商的黃先生昨天告訴記者，他在加盟星晨急便5、6個月後，選擇了轉讓，理由是公司管理很不正規，“每個區域收取的加盟費可以討價還價。”資料顯示，2008年，宅急送創始人之一陳平離開宅急送，次年3月在北京創辦了星晨急便速遞。2010年3月，阿裏巴巴集團入股星晨急便。2011年10月，北京星晨急便速遞和深圳鑫飛鴻快遞有限公司正式合併，合併後名為“星晨急便鑫飛鴻”。公司擁有運轉及分撥中心150多個，網點數量3800多個，日處理業務量13萬票。2011年全網營業額達7.5億元。

　　昨天，中國快遞諮詢網首席顧問徐勇認為，星晨所選擇的加盟商實力很弱，服務質量不能有效保障。為了迅速形成星晨急便網絡體系及融資的需要，星晨並購了鑫飛鴻，結果未達到再次融資的目的，反而加速了兩家合併後一起陷入危機的進程。徐勇判斷，星晨急便的案例預示著今後5年快遞業的兼併重組、優勝劣汰將會加劇，最終可能會形成全國數個快遞龍頭企業。