欠款或達8000萬元 相關部門已經介入 阿裏巴巴7000萬元投資或打水漂

    繼前年深圳東道快遞公司DDS倒閉之後，又一家大型快遞公司傳來倒閉的消息。昨天，有網友爆料曾風光獲得阿裏巴巴注資的星晨急便人去樓空，據傳創始人陳平不見蹤影，而公司目前還有8000萬元欠款未還。昨天多位業內人士向本報記者證實了公司倒閉的消息。

    業內專家建議，快遞行業應該儘快建立服務質量保證金制度。

    文/記者 黃佩

    本報訊 昨天，有網友披露一條據稱來自公司CEO陳平的短信，稱“公司解散了，阿裏7000萬，我的5000萬全部賠光了。現在客戶的2000多萬貨款加盟商非法侵佔，也不能返還。1400多名員工兩個多月沒有工資，我已經傾家蕩産。做生意有賠有賺，現在公司賠本了，懇請大家一起承擔，在此，真誠地向大家説一聲：對不起了。” 星晨急便倒閉的消息迅速在網上發酵。

    昨天有媒體去星晨急便北京總部進行實地探訪，並貼出照片。照片顯示，位於北京北方明珠大廈五層的總部大門緊閉，人去樓空，房間內垃圾遍地、淩亂不堪，門前還貼著被物業管理公司催繳房租的通知，從催款通知上看，1月18日前就已經拖欠房租。

    而昨天，星晨急便官網已經無法打開，本報記者昨天致電廣州114欲查詢公司電話，但是卻被話務員告知，該號碼被公司要求保密。本報記者多次撥打陳平的手機，皆未有人接聽。不過，昨天多位業內人士向記者證實，星晨急便公司確實倒閉。

    一位接近星晨急便的業內人士告訴本報記者，公司欠款主要是運費、電商貨款和員工工資，初步估計高達8000萬元。

    宅急送：不可能收購星晨急便

    不過更有一條消息耐人尋味，有網友報料稱，星晨急便資産早在一個月前就已經悄然被轉移給了宅急送。另有星晨急便湖北站人士透露，公司所有具體業務如車輛等都于上週轉交給了宅急送。而上周有媒體還報道稱，北京宅急送快運股份有限公司表示擬與星晨急便鑫飛鴻快遞洽談在珠三角、長三角等地的現有業務運營平臺合作。

    宅急送總裁陳顯寶向本報記者表示，不可能收購星晨急便。而公司副總裁熊大海亦對本報記者表示，已從網上看到星晨急便解散傳聞，公司之前考慮的是與鑫飛鴻在華中和華南兩個區域的合作，但是考察之後發現存在平臺上的衝突，因此不會再與鑫飛鴻進行業內合作或者並購。

    阿裏巴巴：不予置評

    “可能之前宅急送想救陳平一把的，但是現在這種節骨眼下，應該不會出手了。因為這個山芋不僅燙手，而且根本難以下咽。”一位業內人士説。

    而針對此事，投資了7000萬元資金獲得35%股權的阿裏巴巴方面表示，不予置評。

    專家：快遞業應建立服務質量保證金制度

    針對星晨急便的倒閉，快遞諮詢網資深顧問徐勇表示，陳平從宅急送退出後，並沒有及時總結向小件快遞轉型過快造成宅急送虧損的原因，就急匆匆地再次創業。更重要的是，他片面地認為加盟模式經營風險小，投資規模小，擴張速度快，對加盟模式的執行力及誠信水平過高地評估，造成了一些決策上的失誤。

    而在管理上，星晨急便的管理人員結構單一（主要管理人員大多來自宅急送），對管理特許加盟模式的快遞網絡缺乏經驗和了解，在管理手段上基本套用宅急送的管理模式和運營模式，沒有打造出盈利模式。此外，50%以上的加盟商同時加盟兩家快遞品牌，服務質量不能有效保障。曾發生過數十次網點攜款逃逸、扣件索賠和內部盜竊等事件。

    為了迅速形成星晨急便網絡體系及融資的需要，陳平並購了鑫飛鴻，但結果未達到再次融資的目的，從而加速了兩家合併後一起“倒閉”的進程。

    徐勇還呼籲，快遞行業應該儘快建立服務質量保證金制度，當企業出問題時這筆資金可以用來減少對社會的負面影響。

    鏈結

    1994年陳東升、陳顯寶、陳平等兄弟七人創立宅急送。2007年，因開拓小件物流業務，出現資金鏈問題。2008年，由於宅急送的發展軌跡和預期存在差距，陳平出賣所持有的所有股權，離開宅急送，其大哥陳顯寶接手公司。之後，已近50歲的陳平二次創業，帶著用自己全部股份換回的2000多萬元資産創建了星晨急便。2010年3月，阿裏巴巴集團入股星晨急便。