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梅賽德斯B計劃:若舒米退役 則選擇簽約漢密爾頓

發佈時間:2012年03月07日 09:07 | 進入復興論壇 | 來源:新浪體育 | 手機看視頻


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  新浪體育訊 關於F1七冠王邁克爾-舒馬赫與梅賽德斯的合約問題,近日又稱為車迷關注的話題。舒米與梅賽德斯車隊的合約本賽季結束後到期,如果本賽季能夠有好的表現,那麼雙方再續約兩年應該不成問題。但是如果舒米選擇賽季結束後再次退役,那麼誰來接替他的位置,就成了擺在梅賽德斯車隊面前的問題。梅賽德斯運動部主管諾伯特-豪格主張:簽約英國車手漢密爾頓,頂替舒米與羅斯伯格搭檔。

  這其實是梅賽德斯車隊的“B計劃”。選擇漢密爾頓當然也有車隊的考慮,原因有幾個方面:漢密爾頓自參加F3方程式開始就一直是梅賽德斯青年車手訓練營的一員,登陸F1之後也一直是效力於梅賽德斯引擎支持的邁凱輪車隊。豪格在接受德國媒體採訪時稱:“也許我們已經有了一個B計劃。但是在我們與邁克爾續約之前,一切皆有可能發生。漢密爾頓是目前市場上最炙手可熱的車手。”

  漢密爾頓目前效力於邁凱輪車隊,但是在車隊中他的“待遇”卻不如隊友簡森-巴頓,實際上已經退居二號車手,儘管邁凱輪一直對外聲稱沒有一號二號車手之分。漢密爾頓也不止一次的抱怨,如果現狀不能改變,那麼他不排除未來選擇其他車隊的可能。F1掌門人伯尼-埃克萊斯頓也聲稱:“如果本賽季他的表現不能有競爭力,那麼劉易斯(指漢密爾頓)可能就會選擇嘗試其他的機會。”

  對於車迷而言,當然不希望舒馬赫退役。在Facebook上有這樣一份調查,如果舒米退役,會選擇誰來接替他的位置?調查表明,目前效力於瑪魯西亞車隊的德國車手格洛克得到了50%以上的支持率,而漢密爾頓的支持率才只有3.9%,因為他的強悍駕駛風格,無論是在車壇還是車迷中都是非常有爭議的。

  還需要説明的是,邁凱輪與梅賽德斯之間的合作到2013年到期,目前已經傳聞本田可能在2014年重返F1車壇,成為邁凱輪新的合作夥伴。

  (新浪F1賽車)

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