深圳特區報訊（記者 蔡佩瓊） 昨日， “愛我深圳，停用少用，綠色出行”行動啟動後，記者採訪了多位市民對“綠色出行”常態化的態度和觀點。市民認為，政府在大運會結束後對“綠色出行”這一舉措制度化、常規化，並建立長效機制，對破解深圳面臨的交通擁堵，打破市民固定的出行習慣，都很有積極的意義。為了深圳的天更藍，路更暢，生活環境更美好，他們將積極響應並大力支持“綠色出行”。

　　得知“愛我深圳，停用少用，綠色出行”行動啟動，政府還將出臺舉措引導市民“綠色出行”，使“綠色出行”常態化，在科技園上班的楊銘説，這個做法太及時了，深圳私家車已達２００萬輛，不斷增加的汽車數量將給深圳的交通和空氣質量帶來越來越大的考驗，在目前深圳交通狀況還不算太糟的情況下，我們能未雨綢繆，出臺措施引導市民“綠色出行”，可見政府舉措很有針對性。

　　“交通暢順，市民出門才順利，空氣好，市民身體才健康。城市的交通狀況與市民息息相關，我們一定會支持。”家住梅林一村的呂樺阿姨告訴記者，她經常和親朋好友聊起深圳的交通問題，大家都希望深圳交通更順暢，也為深圳越來越多的車輛感到擔憂，擔心以後出門塞在路上的時間更長了，陰霾的天氣更多。“我們都希望能做點什麼來阻止或緩解深圳交通擁堵問題，但單個力量畢竟是微弱的，而且在越來越多私家車的形勢下，單靠個人自覺來緩解交通壓力已經顯然不夠力度。‘綠色出行’需要全城動員，如果政府出臺方案將使‘綠色出行’常態化和廣泛化，相信將有越來越多市民加入‘綠色出行’行列。”

　　在山姆會員店購物的伍先生可以説是“綠色出行”的忠實“粉絲”，雖然５年前就買了車，但他平均一年開不了３０天，大部分時間都讓汽車“躺”在停車場“睡覺”。他告訴記者，他關注到王榮書記在“綠色出行”報告會上提出深圳將出臺相關方案推行“綠色出行”常態化的報道。他稱讚道，“市政府這個設想非常好，方案將産生巨大的引導作用，影響越來越多人的出行習慣。”