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發展“小支線巴士”滿足多樣化需求

發佈時間:2012年03月06日 20:45 | 進入復興論壇 | 來源:深圳特區報 | 手機看視頻


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  為積極響應“愛我深圳,停用少用,綠色出行”的行動倡議,市交通運輸委將出臺多項舉措,為市民“綠色出行”創造條件。

  一是持續開展公交熱點難點排查,新增、優化公交線路80條以上,新增、更新運力1500輛以上,充分發揮公共交通運能資源效益,形成“軌道交通+常規公交”一體化服務體系。

  二是發展社區“小支線巴士”,引入“商務巴士”滿足市民多樣化公交需求。

  三是優化、新增100公里以上公交專用道;加快推進“三橫三縱”公交走廊快速化改造,構建快速公交體系。

  四是新建500座以上新一代公交候車亭。

  五是研究出臺公共自行車發展政策,完善軌道站點周邊步行和自行車交通設施規劃,新增150公里以上自行車專用道,推進“軌道交通+自行車”出行模式。

  六是以香港、新加坡公交為借鑒,建立公交及出租車行業標準,實施定標、對標、達標管理,提高公交行業服務水平。

  七是實施樞紐支撐工程,新建10座公交場站,面積超過3萬平方米。

  八是健全公交、軌道交通服務質量監管體系,制訂公交、軌道交通運營服務評價體系及監管辦法,強化公交服務監管。(深圳特區報記者 陳震)

熱詞:

  • 軌道交通
  • 小支線巴士
  • 公交專用道
  • 對標
  • 自行車交通
  • 運能
  • 熱點難點
  • 運力
  • 加快推進
  • 公交場站