本報訊(見習記者 鄭曉華) 寄送快遞不讓驗視將會被拒絕收寄。近日，國家郵政局下發了《關於進一步加強快遞企業收寄驗視工作的通知》(以下簡稱《通知》)要求各省(區、市)郵政管理局採取有效措施，加強快遞企業收寄驗視工作。昨日福州多家快遞公司負責人表示，收寄驗視此前早有規定，近期加強執行，對於寄件時不讓驗視的快件將不予收寄。一些消費者擔心執行驗視制度會增加快件被調包的風險。

　　信件內容不在收寄驗視檢查範圍內

　　昨日，福建省郵政局的工作人員表示已收到該通知，並轉發給了榕各大快遞企業。

　　《通知》指出，從近年來寄遞渠道發生的安全事件看，未按照規定嚴格執行收寄驗視制度，是造成事件發生的最直接、最主要原因。

　　《通知》要求，對用戶交寄的物品，必須全部檢查，對粉末、液體，以及不能直接辨識的機電裝置等要重點查驗，確保將各類易燃燒性、易爆炸性、易腐蝕性等禁寄物品堵截在寄遞渠道之外。用戶拒絕開拆、拒絕驗視的，不予收寄。

　　對於用戶普遍關心的隱私問題，《通知》也做出了説明：“對用戶交寄的信件，必要時，可以要求用戶開拆，進行驗視，但不得檢查信件內容。對信件以外的其他郵件，必須全部檢查。”

　　對收寄驗視制度落實不到位的企業，必須依法嚴肅處理，情節嚴重的，責令停業整頓，直至依法吊銷快遞經營許可證。

　　多家快遞：此前早有規定，現在強制執行

　　昨日，記者採訪了福州圓通、韻達、申通、順豐、中通等數家快遞企業相關負責人，這些負責人稱如果寄件人拒絕驗視將不予收寄。

　　“用戶如果拒絕驗視將不予收寄。”圓通快遞福州公司的相關負責人黃經理稱，目前所有的快遞在收寄的時候都要進行開箱驗視，快遞員在驗視後確認物品安全會在運單上蓋上“已驗視”的章。運單上未蓋此章的快件將無法寄出。

　　事實上，快遞行業過去一直都在要求收寄驗視，此次通知只是進一步強調驗視工作。韻達快遞福州公司的王經理表示，快遞驗視制度在快遞行業歷來都在執行，此次接到通知後，會更加嚴格地按照規定，強制執行收寄驗視制度，確保快遞的安全。

　　一些公司表示，目前除航空件在機場的時候會多一道安檢環節外，普通的陸運件大多是靠收寄時的開箱驗視確認安全，並沒有很特殊的儀器另外進行安檢。“所以快遞員在收寄時的驗視環節是非常關鍵的。”中通快遞福州公司負責人王森良稱。

　　記者調查

　　快遞員稱較麻煩 消費者擔心被調包

　　儘管多家快遞公司均要求快遞員收寄時必須驗視，但在終端執行的快遞員表示認真執行起來太過費勁。

　　“對於一些很熟的客戶不會去看裏面是什麼東西，只是口頭詢問。”臺江區一位不願透露供職公司的快遞員小張表示，一些客戶是包裝得嚴嚴實實再來寄，如果每個都驗視會耗費不少時間。“像一些淘寶賣家寄送的東西都是比較固定安全，沒有必要去件件驗視。”

　　“前段時間有人寄iphone4S被調包成磚頭，開箱驗視物品會不會給快遞員調包啊?”一些消費者則擔心，開箱驗視會增加快件被調包的幾率。消費者郭先生認為，很多時候寄送一些貴重物品，如果開箱驗視可能會增加物品給不法人員調包的風險。