“中華之星”郵輪上的游泳池上，雙體郵輪下，休息大廳右。 環球時報

　　溫州人控股的郵輪“中華之星”號，3月8日就要試航了。這艘郵輪是溫州民間資本投資服務中心去年發起基金，成立中國郵輪公司買來的，價錢為6500萬美元，按當時匯率折合人民幣4.16億元左右。

　　偶然發現商機

　　溫州企業家、收購發起人黃偉建説，收購這艘郵輪其實很偶然。2011年4月中旬，他隨溫州經貿代表團參加重慶溫州周活動，其間從一位巴拉圭華僑處得知，“亞洲之星”郵輪要賣，而且價格比較合適。

　　據國內一家大型船廠內部人士稱，目前國內船廠只能造內河豪華遊輪，而對內部設計和裝修理念要求非常高的遠洋郵輪，目前還沒有能力。

　　黃偉建調研後得知，郵輪旅遊是近年來國際上十分流行的一種旅遊度假方式。在隨後的幾個月內，他通過在香港專門成立的公司，迅速完成了收購。

　　內資控股郵輪

　　目前全國共有十幾艘國際郵輪在靠泊，沒有一艘由中國民資控股的，這次收購後，“中華之星”是唯一由內資控股的郵輪。

　　中國交通運輸協會郵輪遊艇分會秘書長鄭煒航介紹，中國郵輪營運企業的空白主要緣于資金和經驗兩個方面，一是經營郵輪公司金融風險大，購買一艘豪華郵輪動輒上億美元，投資運營需要一個龐大的資金鏈，一般的企業不敢輕易涉足；二是國內缺乏郵輪營運經驗和管理水平不足。

　　“對中國來説，海洋産業是一個轉捩點，門檻偏低，在中國是一個空白。”黃偉建説，中國的郵輪産業每年增幅非常大，可以説未來中國是郵輪最大的市場。

　　3月8日試航

　　這艘全球唯一的六星級雙體郵輪，長131.2米、寬32米，12個樓層裏共有172間客房，可載客400余人。

　　順利買下這艘郵輪後，黃偉建將其更名為“中華之星” 號，目前已經改裝完畢。“中華之星”將於3月8日在香港維多利亞港試航，待航線審批手續齊備後即可正式開航，船票每位1185元起。

　　據環球時報