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多地發生汽車發動機故障 或因油品質量引發

發佈時間:2012年02月27日 20:40 | 進入復興論壇 | 來源:新京報   | 手機看視頻


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  本報訊 據央廣報道 近日,雲南、貴陽等省發生多起汽車發動機故障,消費者質疑是93號汽油引起,隨後有網友貼出照片,顯示同樣是93號汽油,中石化、中石油加油站的所加汽油的顏色卻存在明顯差別。

  多原因致顏色不一

  近期,在昆明和貴陽等地,上海大眾、廣汽豐田等多個品牌汽車被爆集體“生病”,“病因”幾近相同,出現積炭過多,怠速抖動,加油熄火等異常現象,導致發動機故障乃至發動機損壞。一時間多家4S店和車主都把“病因”指向油品質量問題。網友取樣中石油和中石化兩家公司的93號汽油,發現兩家公司汽油在外觀明顯不同。通過圖片看到,中石化的汽油是黃色的,而中石油的汽油是透明色。

  對此,中國石油大學化工學院王延臻教授給出了這樣的解釋:出現顏色不同有多方面的原因,第一,存儲系統受到污染汽油顏色會變深,當深色物質污染油罐或管道時會出現這種情況。第二,汽油被氧化後,顏色也是變深。第三,有時人為添加的添加劑在光的存在下有可能會發生分解,這也可能使汽油顏色變深。

  中石化青島分公司副經理韓偉梁表示,他們初步懷疑,這種現象跟汽油原油的來源不同有關。

  是否有問題需檢測

  顏色不同,能否代表汽油質量存差異?王延臻表示,“這個問題較複雜,單純的顏色看不出質量問題。”常年從事汽修工作的高級技師劉振革表示,“判斷汽油好壞只能進行試驗,通過鑒定。”

  就此,記者採訪了某省級質檢部門,一位工作人員告訴記者,國家對汽油有嚴格的檢測標準,但其中沒有對顏色的界定,在以往的檢測中,汽油的顏色也不統一,一般情況下,透明和淺黃色的汽油質量比較可靠,如果顏色再深點,質量就難以保障。王延臻稱,外觀顏色可作為消費者判斷時的參考,“像水似的無色最好,淺色、有點淺黃色也可以,比較深的顏色説明汽油已變質。”

  目前,兩大石油集團開始收緊外採渠道。多家業內機構證實,中石油內部已要求銷售公司自15日起暫停從社會單位外採汽油。

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