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據新華社銀川2月22日專電（記者何晨陽 張欽）因為一位駕校畢業生駕車時引發7死1傷的交通事故，寧夏吳忠市一所駕校近日被當地交警給予降低等級的連帶處罰。
近年來，隨著人們生活水平的提高，駕照成了香餑餑，但獲得駕照後仍不會開車、重新回爐的現象屢見不鮮。這些司機學藝不精，駕車上路影響正常交通秩序，有的還成了“馬路殺手”。一系列事件不得不令人反思：駕照考試高通過率的背後為何有如此多的“馬路殺手”？
網友“nik”認為，這起看似偶然的交通事故，實際是駕校死記硬背應試教育産生的必然結果。而據記者了解，在不少駕校把通過率作為教練考核的一項硬指標，高通過率就意味著大把鈔票入賬，教練自然樂此不疲。而對駕校來説，良好的通過率，除了騰出“寶貴”的練車資源，有利於其擴招外，在宣傳時能給自己濃墨重彩抹上一筆。
剛拿到駕照的王林告訴記者，訓練時，教練總要求盯準紅白桿，左打幾把，右打幾把，又不解釋為什麼。“考試無非就是單邊橋、S彎等內容，靠死記硬背再加上多次模擬，確實能過關。”王林説，駕照考試事關生命安危，但像他這樣拿到駕照不會開車的大有人在。
但如同某駕校負責招生的靳鑫所言，這種教育模式也不全是駕校的錯。“來我這諮詢的學員，問完價格，接著就關心通過率。死記硬背雖有些不妥，但能迅速提高通過率。”靳鑫説，通過率低了根本招不到人。
作者：何晨陽 張欽
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