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多地連發豪車事故 媒體詳解為何"傷不起"

發佈時間:2012年02月24日 16:09 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  超高價車交通事故最近接連發生,引人關注“豪車”投保理賠難在哪

  近日,南京一輛勞斯萊斯和一輛菱悅相撞、引發鉅額賠償的新聞引起社會關注。此前,溫州也發生了一起本田雅閣撞上勞斯萊斯的事故。儘管南京勞斯萊斯車主後來表示將自負部分維修費用,但溫州雅閣車主需要掏近20萬元賠償。有關超高價車理賠的問題,引發社會熱議。

  超高價車“傷不起”

  零配件貴、保額低,保險公司“賠不起”

  近年來,路上“豪車”漸多。“豪車”與普通車發生交通事故,賠償額有時會使普通車主不堪重負,同時,“豪車”也遇到了一個問題:投保難、續保難。是什麼原因導致保險公司拒保呢?

  中國人保北京分公司車險專家劉志遠告訴記者,出於風險防範的考慮,有些保險公司對“豪車”不予承保──在發生全損的情況下,一次理賠可能需要幾百萬、上千萬元;即便部分損失,零配件需國外進口,價格也動輒十幾萬元,但是其車損險的保額僅僅幾萬元。雖然這類車總體上事故頻率和普通車差不多,但案均損失嚴重,保險公司幾年算下來“賠本賺吆喝”,當然不願意再承保。此外,某些新、奇車輛,由於國內保險公司沒有太多理賠經驗和數據積累,難以評估風險,通常也會被拒保。

  另一位業內人士謝先生介紹,八九十萬的車投保並不難,而瑪莎拉蒂、邁巴赫等車價數百萬、上千萬的“豪車”確實存在投保無門的情況。即使有公司願意保,核保也非常嚴格,必須報總公司審批。“這類車單價高、數量少,某些車型全國只有幾家維修店,零配件沒有替代性。維修換件時修理廠要價高昂,説多少就多少,保險公司完全沒有議價能力,賠起來叫苦不迭。”

  除了害怕修車行漫天開價,在保險業人士看來,國內超高價車的消費群體風險系數也不低。一位業內人士表示,國內許多“豪車”車主是年輕人,行事高調,愛飆車、炫車,加上國內路況較差,事故率較之國外高出許多。國內許多保險公司短時間內看不到駕駛群體、修車行業等配套條件和環境的改善,就不再承保這類車輛。

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