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一位大學生協管員在崗位上執勤。
為適應道路交通管理的需要,交通協管員這一社會角色應運而生。20日上午,山東濟寧市人力資源和社會保障局再次招聘100名大學生交通協管員,這是繼2009年以來,該市第四次招聘大學生交通協管員。去年11月份設定了140人招聘計劃,卻僅招到了58人。
濟寧市人力資源和社會保障局一位不願透露姓名工作人員告訴記者,從2009年起,為緩解大學生就業難的問題,濟寧推出了針對未就業大學生的交通協管員招聘計劃。這些崗位為政府出資開發的公益性崗位,交通協管員在崗期間享有社會保險補貼、崗位補貼及績效考核補助。簽訂崗位協議,協議一年一簽,最長三年。“2009年第一批招聘協管員時可比現在火,現在報考人數一次比一次少,一次比一次難招。”説起目前的現狀,一位參加過2009年招聘的負責人表示。
據了解,為促進就業,近年來濟寧市在公共服務部門、後勤服務崗位以及適宜就業困難人員再就業的部門開設了眾多公益性崗位,有了這些崗位,眾多尋求就業者滿足了一時之需。許多人提出,一些用工缺口較大的公益性崗位能否待遇提高一些、走得更遠一些。
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