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"十二五"內實現20分鐘暢通南岸

發佈時間:2012年02月24日 10:41 | 進入復興論壇 | 來源:華龍網—重慶日報 轉發至 | 手機看視頻


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  華龍網訊 (記者 張莎 實習生 顏若雯)昨日記者獲悉,南岸區將在“十二五”內基本形成“六縱三橫一環”的交通格局,路面全部按照一級公路、雙向四車道標準以上建設,並將所有外向通道和內部通道連成一體,屆時,南岸各街鎮之間,以及從街鎮至區政府,均可實現20分鐘駕車暢達。

  六條縱線“無縫對接”兩江新區

  據介紹,“六縱三橫一環”交通骨架網總長290公里。

  六條縱線分別為:大佛寺大橋-南彈路-渝南分流道;寸灘大橋-機場路-黃桷灣立交-內環快速-學府大道;郭家沱大橋-六縱線-內環快速路;廣陽島大橋-通江大道-雷茶路-巴南鹿角;廣陽壩大橋(北接兩江新區果園港)-開城路;外環高速路。

  六條縱線基本平行,建成後將使經開區、茶園片區搭上兩江新區的“快車道”。隔江對望變成融為一體,市民駕車駛入縱線後,10分鐘內就能到達兩江新區。

  三條橫線打通東西發展“筋骨”

  “六縱三橫一環”中的三條橫線分別為:朝天門大橋-黃桷灣立交-慈母山隧道-峽江路-開迎路-沿江高速;東水門大橋-南山立交-南山隧道及其連接線-南涪路;鵝公岩大橋-海峽路-內環快速路-茶惠路。

  其中,慈母山隧道已于去年7月正式竣工通車。作為連接經開區與彈子石CBD的快速通道,慈母山隧道將南岸東西兩大經濟板塊融為一體,打通了南岸東西經濟共發展的“筋骨”。

  三條橫線連通後,從茶園新區中、北部出發,經慈母山隧道、朝天門長江大橋前往龍頭寺火車站只需15分鐘,前往江北機場則只需25分鐘。

  一條環線連接23個交通節點

  一條環線則將南岸圍了一個圈,並串聯起23個交通節點,把南岸區內幹道、大橋、對外通道連接起來。其走向大致為南濱路-彈廣路-廣陽到雷家橋段-七公里隧道及連接線-二塘大橋,如同一個圓圈,將所有外向通道和內部通道都圈在一起,連成一體。

  4月實行單循環緩解交通壓力

  近期如何緩解南坪中心區域交通壓力?南岸區交巡警支隊秩序大隊副大隊長胡峰透露,將部分雙向行駛道路調整為單向,是主要解決方案。

  胡峰介紹,預計從4月起,輔仁大道至南岸區府這一段道路將改為單向行駛,具體方向即車輛從輔仁大道進入金紫街(青青家園北苑附近)後,沿金紫街經過南岸區檢察院附近,抵達萬壽花園門口,最後到達區府。不過,萬壽花園至泰正花園這條路依舊保留雙向通行。

  此外,針對南坪百盛和金山東路口兩個交通堵點,交巡警還將在江南大道雙石街路口、南坪中學路口往金山東路口方向設立禁止通行標誌,只允許公交車(或營運車輛)通行部分路段。

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