亞心網訊（記者曲媛媛報道）在往年的價格投訴案件中，教育、醫療投訴都是最熱門的，可去年，它們卻“讓位”給了“出行”。

　　2月20日，自治區發改委公佈了2011年度全區價格舉報情況，其中，交通運輸價格投訴案件共産生61件，處於投訴“榜首”，房地産及物業管理價格投訴、藥品及醫療服務價格投訴和教育投訴尾隨其後。

　　出行投訴多由擅自漲價引發

　　交通運輸價格的投訴主要集中在公路收費和客運票價，且中心城市停車收費成為新的價格投訴熱點。關於出行方面的投訴在過去一年中，大多是由於經營價格欺詐、擅自漲價等違規行為而引發的。

　　在和田地區，和田市至斯瑪瓦提鄉乘出租車分明應收10元，可司機硬要了乘客15元。此外，今年客運票價油價聯動調整後，昌吉州個別市縣有尚未安裝計價器的出租車，司機擅自將出租車起步價由5元提高至10元……遇到這類的事情，你生氣不生氣？

　　在烏魯木齊，一家物業公司收取機動車佔道停車費，從每車每月64元至80元漲到了每車每月120元。烏魯木齊市價檢局在實地調查後叫停了這個做法，並向物業公司下達了《責令改正通知書》。在一些地州城市，部分停車場擅自圈地無證停車收費……遇到這樣的事情，你煩心不煩心？

　　投訴隨汽車保有量增長而增加

　　記者留意到，近年來，隨著新疆機動車保有量的持續增加，有車族隨之增加，時常出行的人群也隨之增加，與之相關的投訴案件也在呈現逐漸增長的趨勢。

　　據相關部門統計，2010年6月，烏魯木齊市機動車保有量突破30萬輛大關，2011年年底，全市機動車保有量就突破了44萬輛。從實際增長情況來看，烏魯木齊市車輛增速超出預計。目前，烏魯木齊常住人口有300多萬，這意味著，幾乎不到8個人就有一輛車。

　　在2010年，烏魯木齊機動車停車收費投訴居全年價格舉報之首，佔舉報量的36.1%。當時，自治區發改委方面就表示，在刺激性消費政策的拉動下，汽車保有量呈爆炸式增長，行車方面的收費問題迅速成為一些中心城市的投訴熱點。此後，2011年，喀什、和田等地，也都出現了關於出行方面的價格投訴。

　　出行收費漸成民生問題重點

　　自治區發改委方面分析，可以看出來，新疆價格投訴的重點正在由傳統的教育、藥品和醫療服務價格、食品價格等領域，向行和住方面轉變，這説明隨著居民消費結構的逐漸升級演變，老百姓對價格的關注重點也在發生變化和轉移，從而使得住房和出行的價格及收費逐漸成為民生問題的重點。

　　自治區發改委方面表示，對於交通運輸價格類和停車收費類投訴趨於增高的情況，各級政府需要統籌考慮，從城市和道路的規劃建設、稅收和公路收費政策的調整、交通管理、停車場建設、相關停車收費政策的調整規範等方面綜合協調，以便加以解決。