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“關注高速公路行車安全”之三
“假如你的車速是100碼，突然撞上了前方車輛，不係安全帶的話，人就會像炮彈一樣飛出去，生還的可能性極其小。”據交警介紹，根據統計，駕駛人不係安全帶的事故死亡率為係安全帶的37.7倍，汽車前排乘客未係安全帶的事故死亡率為係安全帶的10.6倍。
高速交警在日常管理中發現，有近七成的駕駛人沒有在高速路上係安全帶的習慣。據介紹，安全帶是用“拉”來減弱人體前衝的勢能，而安全氣囊則是用“推”來緩衝。如果未係安全帶，等車輛發生撞擊事故氣囊彈開時，對於駕駛人來説就不一定是起保護作用了，因為車輛受到猛烈撞擊後，駕駛人必定前衝，彈開的安全氣囊要是剛好在頭部，極有可能造成頸椎骨折的。
不係安全帶安全隱患如此之大，然而仍有很多人忽視。春運期間，高速交警寧波支隊查獲498起駕駛人未按規定使用安全帶，其中大中型客車駕駛人未按規定使用安全帶的違法行為有170起。根據高速交警測算，有近七成的駕駛人沒有在高速上係安全帶的習慣。
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。《浙江實施辦法》第78條規定，對在高速公路上行駛時，未按規定係安全帶的駕駛員可以處以罰款200元，同時記2分。
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