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本報訊(記者程麗娜孟醒石實習生張賽)為了提醒車主駕車時繫上安全帶，很多廠家特地為車輛設計了安全帶提示音。可不少車主卻覺得這種提示音是“惱人”的噪音，特地買回了安全帶插扣。這樣一來，“噪音”消除了，卻埋下了安全隱患。
2月17日，記者走訪了幾家汽車用品店及洗車行，幾乎每個店面都有形若扁平鑰匙造型的鐵片挂在貨架上。“這是安全帶插口，插上它汽車就不會發出提示了。”店員説，安全帶插口非常暢銷。
到底有多少駕駛人上路不係安全帶呢？記者和橋東交警大隊進行了聯合調查，有70%的駕乘人員沒有自覺係安全帶的意識和習慣，其中有一半以上的駕駛人在使用安全帶插扣。“太麻煩了。”未係安全帶的司機張先生説，為了防止安全帶提示音響個不停，他不少同事都在使用安全帶插口。司機李先生則表示，在市區開車很少係安全帶，但上了高速，就會先把安全帶繫上。
橋東交警大隊工作人員告訴記者，使用這種插扣，究其原因，還是駕駛人安全意識淡薄。相關汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果駕乘人員係好安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。在50公里的時速下發生撞擊，有安全氣囊的車輛發生碰撞時(正常碰撞角度)，有效保護率為18%；使用安全帶發生碰撞後有效保護率為43%；既有安全氣囊又使用安全帶發生碰撞後，有效保護率為60%。小小的安全帶的確是危險時刻的救命帶。
(請陸女士領取線索獎50元)
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