在最近三年，寧波市公安局交警支隊的年度事故總結中專門提到：電動車自行車事故上升，成為事故多發群體，成為事故新的增長點，而在這些事故中，電動車或多或少都存在著違法行為。

　　為了遏制這類事故的發生，從去年10月份開始，寧波交警對電動自行車違法和貨運汽車闖禁行線開展專項整治。而從本週起，整治將進一步加強，市區各交警大隊每晚將組織3組人員進行夜間嚴查。

　　電動車違法行駛成“馬路殺手”

　　據交警部門摸底調查，截至2011年9月底，寧波市電動自行車的總量已近200萬輛。隨著數量增長，電動車違法已經成為交通事故的主要兇手，在所有的交通事故中涉及到電動自行車的就佔到三四成。

　　去年寧波唯一一起較大道路交通事故也是跟電動自行車有關。去年7月3日晚上，徐某騎著電動自行車，帶著老婆孩子，由南往北闖紅燈經過邱隘路一個十字路口時，與左轉車道上向東直行通過的工程車相撞，徐某一家三口當場死亡。

　　在整治的第一天，記者特意到市區的一些主要道路上觀察了一番，真是開了眼界。現場發現了許多超標電動車在行駛，還有許多人用電動車超標裝貨的，最多的一輛電動車，裝的貨甚至可以裝滿一輛“貨的”。

　　可能因為有交警站崗，記者看到的闖紅燈、逆向行駛、騎車帶人的違法現象倒不是很多。

　　一月份電動車事故同比下降近5%

　　進入2012年，寧波交警專門成立電動自行車整治小組，對各個路口和電動自行車違法點“見違必糾、違法不過崗”，對騎車帶人、越線停車等違法行為以罰款為主，對無牌超標等違法的電動自行車一律進行扣車處理。

　　經過3個多月的嚴管，電動自行車交通違法數量大幅度下降。

　　寧波市公安局交警支隊數據統計，從今年1月1日至2月19日，交警在海曙、江東、江北、鄞州、高新五區共查處電動自行車交通違法3855起，其中闖紅燈867起，騎車帶人1978起。

　　嚴管態勢下，帶來的效果也顯而易見。今年1月份的交通事故統計顯示，發生涉及電動自行車上報事故、死亡人數和受傷人數同比分別下降4.88%、6.67%和3.95%。

　　本週起夜間嚴查電動車違法行駛

　　從1月1日至2月19日，交警在嚴查電動車違法之外，還嚴查大貨車闖禁行線，做到發現一起當即處理一起，並將處罰的大貨車引領至大隊停車場進行監督，到禁行時間結束，才予以放行。在一個多月裏，共查處貨運汽車闖禁3225起。

　　為了保證年後的道路秩序，本週起，寧波市區各交警大隊每晚將組織3組人員，每組10人，在各路段加強交通秩序整治工作，保障空檔期間的電動自行車交通違法、酒駕、貨車“闖禁”等重點交通違法行為的查處力度。