北汽BC301將於近期上市。資料圖片

　　北汽自主乘用車3月即將迎來首款新車，為了保證銷售，北京汽車正在進行網絡佈局。北京汽車股份有限公司副總裁董海洋和北京汽車銷售本部副本部長劉宇近日在接受採訪時介紹，近期北京汽車將有30家4S店開門迎客，計劃到今年年底，4S店數量將達到80家。

　　“現在全國有將近80家轎車品牌、100家微車品牌投資人申請經銷北京自主乘用車，其中北京有3家。” 劉宇介紹，由北京鵬龍汽車投資建設的旗艦店已完成開業準備。記者了解到，另外兩家——金港4S店也已開工建設，而位於南五環的店通過改建滿足4S店的開店標準。董海洋介紹，北京汽車的渠道建設總體上是按照1+N+X的網絡銷售模式進行。“N，就是我們同意投資人建衛星店，形象建設要達到我們的標準，但是展廳面積縮小了，更多以商圈好的底商為主。X是更多覆蓋三、四線城市。” 董海洋介紹，經銷店分為5級，從S到ABCD，不是所有都傾向S模式，將全面覆蓋省會城市、二線城市，山東、江浙、河南、廣東是重點市場。暫時無法建設4S店的三線、四線城市，則會以合作的形式建立城市展廳。

　　為了吸引優質經銷商加盟，北京汽車對經銷商給予高額的建店補助。劉宇介紹，去年年底落成的4S店，北汽給75%的建店補助，今年建店補助為70%。

　　北汽自主今年將投3款新車

　　已經更名為E系列的A0級車BC301在3月初上市之後，北汽自主乘用車——北京汽車今年還將推出兩款新車C70和B40。記者從北京汽車獲悉，其中基於薩博平臺的首款車型C70將於今年9月份上市，而越野車B40也將於今年下半年上市。

　　根據規劃，北京汽車將在未來5年依託9個平臺推出20餘款車型，覆蓋A0級到C級轎車、輕重型越野車的産品線。據了解，目前轎車産品線由三個部分構成，一是E係所在的A0級轎車平臺；二是基於薩博車型打造的車型平臺，此平臺從A+車型起步；三是B40、B90所在的越野車平臺。北京汽車銷售本部副本部長劉宇表示，上述産品今後將在北京高端基地和株洲基地生産。據介紹，投資27億元的株洲基地主要是北汽小型車的生産基地，其中馬上要面世的E系列就將在該基地生産。而北京汽車的高端基地産能30萬輛，分兩期建成，投資50億元。

　　劉宇透露，隨著C70上市，源自薩博平臺上的2.0L渦輪增壓發動機會陸續配備，2.3T等多個排量的增壓發動機已經進入研發、匹配流程。同時源自薩博的後輪隨動轉向、底盤輕量化技術也會在北京汽車的後續産品上裝備。