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畢馬威調查中國汽車:産能差評 影響力好評

發佈時間:2012年02月21日 21:48 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  全球知名的分析機構畢馬威最新發表的調查報告指出,2016年,中國汽車市場將會是金磚四國(巴西、俄羅斯、印度及中國)中供過於求問題最嚴重的國家。儘管畢馬威一再警告中國的整車産能將面臨嚴重過剩的局面,但國內汽車廠家似乎無視這一忠告,包括大眾、上海通用、力帆汽車在內的眾多廠家紛紛擴充産能,對未來市場走勢保持樂觀。

  壞預測:全球200名汽車高管

  近半認為中國汽車産能嚴重過剩

  對於中國車市2016年的預測來自畢馬威發佈的第13份全球汽車業高管人員年度調查報告。

  調查報告指出,2016年,中國汽車市場將會是金磚四國(巴西、俄羅斯、印度及中國)中供過於求問題最嚴重的國家。該調查訪問了全球200名汽車業高管人員,其中有超過一半的受訪者認為,産能過剩及供過於求將是中國未來面臨的主要問題。

  關於中國汽車産能“結構性過剩”的擔憂在國內業界一直存在。據統計,2015年中國汽車産能將達到3250萬輛,而2011年,中國新車銷量約為1850.51萬輛,增速僅為2.45%。這意味著三年後,汽車年銷量要增長一倍。而從去年的狀態來看,中國汽車業正在進入增速回落期。

  國家相關管理部門也看到了這一情況。從1月30日開始實施的新修訂的《外商投資産業指導目錄(2011年修訂)》中,將汽車整車製造條目從鼓勵類中刪除,納入允許類。目前國內汽車整車企業有130多家,是世界汽車大國中最多的,根據中國汽車工業協會的統計顯示,2011年,前十家國內汽車集團産銷量佔87%左右,其餘企業僅佔13%的市場份額。

  好預測:中國車在國際市場上更大作為

  畢馬威並沒有完全唱衰中國汽車製造業。該調查的另一個結論是,中國汽車製造商正通過合資公司及聯盟形式拓展海外業務,中國也將繼續在全球汽車市場獨佔鰲頭。調查顯示,在2016年國際市場中佔有率預期將會上升的20大汽車製造商之中,有9家是中國品牌,包括吉利汽車、上海汽車及奇瑞汽車。

  中汽協的統計顯示,2011年我國汽車商品出口金額689.37億美元,同比增長32.99%。其中整車出口84.95萬輛,同比增長50.03%,出口金額109.51億美元,創造歷史新高。

  畢馬威中國汽車業主管合夥人安德魯指出,中國汽車製造商及其合資夥伴日趨緊密的合作,對行業未來的發展亦相當關鍵。他認為,最近中國的投資政策有所轉變,海外代工製造商在市場準入及發展方面將會更依賴他們的合資夥伴;與此同時,中國代工製造商也立志拓展海外市場。兩者緊密合作,才有利爭取互惠互利的最佳策略效益。

  此外,調查報告同時指出,75%的受訪者認為成熟及新興市場正在接軌,意味著兩個市場不久將面對同樣的機遇和挑戰。這對來自成熟市場的代工製造商意義重大,他們將會獲得更多的機會,但同時在本土的傳統及最新技術汽車市場,需要面對來自金磚四國生産商的激烈競爭。(記者王燦彬)

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