畢馬威最新發表的調查報告指出，2016年，中國汽車市場將會是金磚四國﹝巴西、俄羅斯、印度及中國﹞中供過於求問題最嚴重的國家。

　　對於中國車市2016年的預測來自畢馬威發佈的第13份全球汽車業高管人員年度調查報告。該調查訪問了全球200名汽車業高管人員，其中有超過一半的受訪者認為，産能過剩及供過於求將是中國未來面臨的主要問題

　　關於中國汽車産能“結構性過剩”的擔憂在國內業界一直存在。據統計，2015年中國汽車産能將達到3250萬輛，這意味著三年後，汽車年銷量要增長一倍。而從去年的狀態來看，中國汽車業正在進入增速回落期。

　　該調查的另一個結論是，中國汽車製造商正通過合資公司及聯盟形式拓展海外業務，中國也將繼續在全球汽車市場獨佔鰲頭。調查顯示，在2016年國際市場中佔有率預期將會上升的20大汽車製造商之中，有9家是中國品牌，包括吉利汽車、上海汽車及奇瑞汽車。

　　畢馬威中國汽車業主管合夥人安德魯指出，中國汽車製造商及其合資夥伴日趨緊密的合作，對行業未來的發展亦相當關鍵。他認為，最近中國的投資政策有所轉變，海外代工製造商﹝OEM﹞在市場準入及發展方面將會更依賴他們的合資夥伴；與此同時，中國代工製造商也立志拓展海外市場。兩者緊密合作，才有利爭取互惠互利的最佳策略效益。

　　此外，調查報告同時指出，75%的受訪者認為成熟及新興市場正在接軌，意味著兩個市場不久將面對同樣的機遇和挑戰。這對來自成熟市場的代工製造商意義重大，他們將會獲得更多的機會，但同時在本土的傳統及最新技術汽車市場，需要面對來自金磚四國生産商的激烈競爭。