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天山網訊（新疆都市報記者李俊梅報道）報廢汽車回收拆解行業對於促進汽車工業和交通運輸業的發展，節約能源，發展循環經濟，減少環境污染，保證人民群眾生命財産安全都有著至關重要的作用，但是新疆的報廢汽車回收量卻僅是機動車年報廢量的44%。
2月17日，新疆都市報記者從自治區商務廳了解到，在國家實行的“汽車以舊換新”、“老舊汽車報廢更新補貼”等刺激汽車更新換代政策的推動下，全疆報廢汽車回收量（不包括兵團系統企業）為1.33萬輛，同比增長13%，其中載客車6619輛、載貨車1907輛、其它車型4840輛。
但是，以按最保守的方法來估算，近兩年新疆每年大約有3萬輛汽車達到應報廢年限，而全區16家企業（地方企業）的報廢汽車實際回收量只佔44%。
自治區商務廳相關負責人分析認為，我區報廢汽車沒有實現全部回收的主要原因是近幾年來，隨著“燃油稅”政策的實施和車輛使用年限的調整，導致企業增加了回收報廢車輛的難度。而且我區大多數報廢汽車回收企業規模小，經濟實力不強，經營項目單一，只是從事簡單的“收進來、賣出去”的經營業務，而廢舊物資深加工、再利用環節薄弱，無法形成規模效益。
此外，新疆新疆地域遼闊，交通線長，地區和地區之間、縣與縣之間相隔甚遠，分佈較散，地方和兵團企業同在一個市場上生存，與全國其他省區相比報廢汽車回收行業有其天然的特殊性，在客觀上給報廢回收管理工作帶來難度。
據了解，今年自治區商務廳將引導企業拓展回收渠道，積極推行上門回收服務機制，以提高報廢汽車回收率。
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