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雖然春節前後因交易量驟減，二手車價格波動不大，但進入2月，隨著外地淘車團陸續進京，京城二手車市場正在逐漸回暖。市場人士紛紛預測，3月開始，隨著新車市場的活躍，二手車收車量將猛增。
在今年北京周邊幾十個城市已經提高二手車準入標準的前提下，京城二手車銷路受限已成必然，成交價也勢必出現大幅下跌。而眼下，這股降價潮已初現端倪。
統計數據顯示，受1月春節假期的影響，京城二手車市場交易量與去年12月相比下跌了四成左右。春節後二手車市場客流量與節前相比明顯減少，過去常常爆滿、人頭攢動的過戶大廳顯得很冷清。
進入2月，二手車經銷商陸續開始恢復營業，但直到最近幾天，市場上才逐漸開始有了一些人氣。記者走訪花鄉、中聯等二手車市場，看到一些外地的淘車客已經開始在市場中閒逛，但與經銷商議價的並不多。
亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝稱，今年開始，北京周邊幾十個城市二手車準入門檻提高到國Ⅲ，京城二手車外銷出路受到很大影響。但與此同時，隨著新車市場一天天活躍，二手車供給量將大幅增加，所以價格下跌在所難免。
北京市舊機動車交易市場總監王萌也表示，周邊城市銷售受限，外地進京收車人數減少，今年京城二手車更多地將銷往西北、內蒙古等邊遠地區，或是周邊三四級城市。“排放標準不夠國Ⅲ的車多是6年以上的老舊車型，銷售受限，這類車型價格將出現一定幅度下跌。”王萌説。
多家二手車經銷商預測，3月後京城老舊二手車價將出現5%以上的下跌。
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