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三層交通圈串聯城市群

發佈時間:2012年02月19日 17:48 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網—《經濟日報》 | 手機看視頻


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  湖北、湖南、江西等省將構築三個層次的交通圈,以促進群內一體化發展,推動區域産業轉移、優化和升級。

  高鐵交通圈:連接長江中游城市群至周邊主要城市群的“3小時高鐵交通圈”,以強化長江中游城市群與國內主要增長極和城市群之間的緊密聯絡,提升長江中游城市群的交通樞紐功能,確立長江中游城市群“九州通衢”的綜合交通戰略地位。

  城際交通圈:構建城市群內各中心城市間的“2小時城際交通圈”,推動武漢都市圈、長沙都市圈、合肥都市圈和南昌都市圈之間的一體化進程,重點突破高速鐵路和城際軌道交通網之間的“無縫銜接”問題,形成互聯互通的循環體系。

  內部通勤交通圈:以城際軌道交通網和高速公路網為骨架,力爭在武漢都市圈、長沙都市圈、合肥都市圈和南昌都市圈內部,各自形成中心城市至外圍城市的“1小時通勤交通圈”,外圍城市間“2小時直達交通圈”,構建“中心城市+衛星城市”的高度一體化格局。

熱詞:

  • 城市群
  • 都市圈
  • 長江中游
  • 城際交通
  • 城際軌道交通網
  • 循環體系
  • 綜合交通
  • 高速公路網
  • 增長極
  • 互聯互通