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G60滬昆高速因重新計算年限還要收費18年引質疑

發佈時間:2012年02月19日 17:16 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  經過一年的拓寬改建,G60滬昆高速公路莘松段(原滬杭高速)于2010年元旦通車,原莘莊收費站西移至新橋。(資料圖)

  東方網2月17日消息:據《i時代報》報道,本市15日公佈高速公路收費站點信息,其中G60滬杭(滬昆)高速還要收費18年。據了解,高速公路收費年限一般不會超過25年,為何1990年開始收費的G60滬杭(滬昆)高速共計要收費40年?公路管理部門表示,這是由於改擴建等原因,重新計算了收費年限。

  據了解,包括京滬、滬昆、申嘉湖、長江隧橋、崇啟通道(上海段)等20條(段)高速公路的收費主體、收費性質、收費公里、收費年限、起點終點等信息都可在市建交委網站查詢。

  公路管理部門負責人表示,目前本市共有106個高速收費站,都已在網上公示,此外若出現收費道口都是違法收費,一旦發現將予以取締。“S5滬嘉高速公路相關收費設施遷建還需要一段時間,為保持與其交錯的G1501收費高速公路路網完整,需暫時保留原S5滬嘉高速收費站點,實行發卡不收費辦法操作。”

  收費高速公路情況公示後,不少市民對於G2京滬高速公路要收費32年、滬昆G60高速公路收費年限長達40年表示不解。本市高速公路收費“年限一般都不會超過25年,滬昆高速從1990年就開始收費了,為什麼還要再收18年?”

  就此,市公路管理部門相關人員表示,G60滬昆高速莘松段(原滬杭高速)分幾個階段建造,直到1997年才全線接通,期間經營權又發生轉讓。之後,整條路段還實施了大規模改建,並拓寬、延伸了高架路段,嚴格意義上不能按照原本的收費年限來計算,並未超年限。

  市建交委也表示,G2京滬高速公路和G60滬昆高速公路在《收費公路管理條例》出臺之前進行了收費權轉讓,市政府與經營主體重新簽訂了專營合同,並且在專營期內均由經營主體實施了改擴建工程,因此重新計算了收費年限。

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