經過一年的拓寬改建，G60滬昆高速公路莘松段（原滬杭高速）于2010年元旦通車，原莘莊收費站西移至新橋。（資料圖）

　　東方網2月17日消息：據《i時代報》報道，本市15日公佈高速公路收費站點信息，其中G60滬杭(滬昆)高速還要收費18年。據了解，高速公路收費年限一般不會超過25年，為何1990年開始收費的G60滬杭(滬昆)高速共計要收費40年？公路管理部門表示，這是由於改擴建等原因，重新計算了收費年限。

　　據了解，包括京滬、滬昆、申嘉湖、長江隧橋、崇啟通道(上海段)等20條(段)高速公路的收費主體、收費性質、收費公里、收費年限、起點終點等信息都可在市建交委網站查詢。

　　公路管理部門負責人表示，目前本市共有106個高速收費站，都已在網上公示，此外若出現收費道口都是違法收費，一旦發現將予以取締。“S5滬嘉高速公路相關收費設施遷建還需要一段時間，為保持與其交錯的G1501收費高速公路路網完整，需暫時保留原S5滬嘉高速收費站點，實行發卡不收費辦法操作。”

　　收費高速公路情況公示後，不少市民對於G2京滬高速公路要收費32年、 滬昆G60高速公路收費年限長達40年表示不解。本市高速公路收費“年限一般都不會超過25年，滬昆高速從1990年就開始收費了，為什麼還要再收18年？”

　　就此，市公路管理部門相關人員表示，G60滬昆高速莘松段(原滬杭高速)分幾個階段建造，直到1997年才全線接通，期間經營權又發生轉讓。之後，整條路段還實施了大規模改建，並拓寬、延伸了高架路段，嚴格意義上不能按照原本的收費年限來計算，並未超年限。

　　市建交委也表示，G2京滬高速公路和G60滬昆高速公路在《收費公路管理條例》出臺之前進行了收費權轉讓，市政府與經營主體重新簽訂了專營合同，並且在專營期內均由經營主體實施了改擴建工程，因此重新計算了收費年限。