大鏟灣海關昨開關_新聞臺

　　深圳特區報訊（記者吳德群通訊員鄭相珩聶莉雅林艾）昨日，大鏟灣海關正式開關運作，業務管轄範圍為深圳港口岸大鏟灣港區。至此，深圳海陸口岸形成了更加合理的“東進東出、西進西出”通關格局，可望進一步降低企業通關成本和時間。副市長陳改戶出席了開關儀式。

　　大鏟灣碼頭作為一個全新的世界級集裝箱碼頭，水路南距香港２０海裏，北至廣州４０海裏，陸路北距深圳機場１０公里，碼頭周圍四通八達的陸路交通網絡連接東莞、惠州、深圳以及廣州等珠三角東部城市，水陸也可暢通無阻往返于佛山、順德、中山、珠海等珠三角西部地區，是集散泛珠三角各主要生産基地貨物的理想站點。

　　目前，大鏟灣已建成的港區（一期）佔地面積１１２公頃，岸線長度１８３０米，縱深６００米，按設計要求已建成５個深水泊位，前沿水深初期為－１５．５米，遠期可浚深至－１８米，可處理當今以及將來可預見的大型集裝箱船隻，同時也是深圳地區唯一在碼頭內部設有冷凍倉庫的集裝箱碼頭。目前，大鏟灣港區開通了歐洲、美洲、非洲和亞洲１６條國際航線。

　　深圳海關關長李書玉説，新設立的大鏟灣海關配備了電子地磅、箱號自動識別系統和組合式大型集裝箱機檢設備ＭＢ１２１５機，可在最大程度上滿足各種航空貨物、卡車集裝箱、中小型車輛、貨物的查驗需求及避免對大宗商品、精密儀器查驗造成的損耗。同時，港區輔建區建設面積約為５５００平方米的出口配送型出口監管倉庫、完善的設施配套、“一站式”服務，將極大提高通關效率，降低企業通關成本。