本報南昌訊 楊章躍、記者左陽天報道：大飛機項目是備受江西人關注的重量級項目，對於南昌大飛機項目的進展，本報得到最新消息，為了爭取“大飛機第二試飛基地”，南昌準備在航空工業城建設一條3400米的飛機跑道，未來這個新機場能夠空降波音747。目前，南昌市對周邊用地，包括所有規劃用地都做了最大限度的保值和規劃投入。

　　機場遷建已獲南京空軍同意

　　記者獲悉，南昌航空工業城建設正在穩步推進，大部件裝備廠房、鈑金加工廠房、表面處理廠房已開工建設，機場遷建已獲得南京空軍同意。洪都集團自用機場遷建至航空城的工作正在加緊進行。

　　對於大飛機項目，西安近幾年也在大力推進，去年7月，中航機電系統有限公司和美國漢勝公司合資項目開工奠基，此項目是我國首個大飛機電源項目。南昌大飛機第二試飛基地面臨西安等城市的競爭。

　　新機場確保年內開建

　　江西、南昌航空産業具有良好的發展基礎，已形成較完整的航空産業體系，並具有參與研發、製造國産大飛機獨特的區位優勢。C919大型客機以國內市場為切入點，兼顧國際市場，2014年將實現首飛，2016年實現適航取證並交付使用。

　　南昌市對大飛機項目十分重視，目前由省委常委、南昌市委書記王文濤親自挂帥督戰，去年6月，王文濤專程前往中國商用飛機有限責任公司，推動南昌更好地參與大飛機項目和建設航空工業城。

　　8日，南昌市政府秘書長吳長金在高新區主持召開了大飛機項目協調推進會議。記者獲悉，當天除洪都集團、高新區外，南昌市發改委、國土局、規劃局、交通局、水務局等大飛機領導小組成員單位均參會。會議專門對大飛機項目北區數控廠房用地及新機場飛行區試驗段土地報建問題進行研究，同時還明確了航空城配套的市政道路及公用設施建設、生産區環評批復等前期工作的責任單位及完成時間節點，不僅如此，南昌市還對昌東碼頭的選址等問題進行論證。

　　省國防科工辦主任李賢書16日説，今年我省將繼續推進南昌航空城建設，航空城北區大部件裝配、鈑金加工、表面處理、數控加工等廠房要確保年內竣工交付，相關基礎配套設施同步完成建設並投入使用，新機場要確保年內開工建設。