2月15日，保監會召開專門會議，對綜合治理車險理賠難工作進行具體部署，提出爭取用3年左右的時間，使社會公眾對車險理賠服務的認可度和滿意度明顯提高。會上，中國保險行業協會向行業發起《加強和改善車險理賠服務倡議書》，5大財産險公司的主要負責人還分別就車險理賠服務作出鄭重承諾。

　　作為産險行業佔比超過70%的第一大險種，車險理賠服務與廣大保險消費者的聯絡最為緊密，也最受社會關注。近年來，在監管部門和全行業的共同努力下，車險理賠服務能力整體持續提高，在服務社會經濟發展和公眾生活等方面發揮了積極作用。

　　儘管如此，目前的車險理賠服務水平仍然遠遠滿足不了社會需要，尤其是無理拒賠、惜賠吝賠、惡意拖賠、理賠服務質量不高等突出問題。不但損害了保險消費者的合法權益，而且破壞了保險業的信譽和形象，侵蝕了保險業發展的誠信基礎，成為制約財産保險業可持續發展的瓶頸，迫切需要全行業採取有針對性的措施，從改善保險生態環境、提升行業信譽度、優化保險資源合理配置的高度，下大力氣解決車險理賠難問題。

　　客觀來講，車險理賠難形成的原因比較複雜，既有保險公司長期存在的發展理念落後和經營管理粗放、服務意識不強和服務體系不健全、車險條款中一些約定不盡合理等內因，也有保險監管引導約束不夠、行業外部誠信環境不理想、其他相關行業和市場不規範等外因。因此，治理車險理賠難問題，既是一場“攻堅戰”，也是一場“持久戰”，這就需要堅持標本兼治、重在治本的原則，調動監管部門、行業協會、保險公司、新聞媒體和社會公眾等各方面的力量共同參與，形成多方參與、多方配合、多措並舉、綜合治理的局面。

　　對於保險監管部門來説，重點在於建立機制、優化環境、依法監督。要通過建立服務評價機制和信息披露機制，督促和引導保險機構突出內涵式發展導向，充分調動其做好理賠服務的積極性和主動性。既要集中治理行業內部理賠管理中存在的問題，又要積極協調相關單位，為行業提高理賠服務水平創造良好的外部環境。同時，要依法加大對理賠違法違規行為的處罰力度，查實一起，處理一起，提高違法違規成本，並將檢查和處罰情況以及典型案例向社會披露。

　　（下轉第4版）