本報訊（記者 鄒偉） 昨天，江蘇省消協聯合上海市消委會、浙江省消委會、安徽省消協，共同發佈關於完善《汽車三包（徵求意見稿）》的11條修改意見。這些修改意見由三省一市消協共同認真研討、整理後形成，已提交給國家質檢總局。

　　三包期內維修，應使用全新原廠零部件

　　徵求意見稿中規定，用於修理的家用汽車産品零部件，應當是生産者提供或者認可並檢驗合格的零部件，且質量不低於家用汽車産品生産裝配線上的産品。

　　三省一市消協指出，汽車類投訴中，針對汽車産品質量的投訴已佔到半數以上。而産品質量投訴的焦點，主要為變速箱、輪胎、發動機等汽車關鍵零部件的質量問題。為扼制某些“黑心”商家以舊（零配件）充新、以次充好，建議該條明確規定“維修時應使用全新原廠零部件”。

　　三包期應自車輛實際交付之日起算

　　徵求意見稿中，三包有效期規定“自銷售者開具購車發票之日起算”。

　　三省一市消協認為，實踐中，消費者購買車輛往往是先付款後取車，甚至有些情況下辦理完購買手續之後要過1─2個星期才能拿到車。如果僅以“開具購車發票之日”為標準計算，不僅違背實事求是原則，也對消費者的合法權益（如三包期縮短，折舊費，補償費等）産生重大影響，不利於維護消費者的合法權益。建議三包期起算時間改為：自銷售者開具購車發票之日起計算，開具購車發票之日與車輛實際交付日期不一致的，應自實際交付日期起算。

　　符合三包規定的退、換車應免收折舊費

　　徵求意見稿中規定，按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用該車所産生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

　　三省一市消協認為，根據《消法》及《産品質量法》規定，産品質量存在瑕疵，經營者應負責修理、更換、退貨；給購買産品的消費者造成損失，經營者應當賠償損失。本條要求消費者承擔使用費，加重了消費者的負擔。建議將該條改為，車輛自售出之日起30日內，整車及主要部件出現質量問題，消費者可以選擇退貨、換貨或修理。退貨時，銷售者應當按照發票金額一次性退還車價款，不得收取折舊費或者使用費。

　　消費者遺失發票不應成經營者免責條件

　　徵求意見稿中規定，在家用汽車産品包修期和三包有效期內，無有效發票和三包憑證的，經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。

　　三省一市消協認為，只要有證據證明家用汽車産品在三包有效期內的，經營者都應當承擔三包責任。不能因為消費者無有效發票和三包憑證，就免除經營者的法律責任。建議該條改為，家用汽車産品無有效發票和三包憑證等能夠證明車輛在三包有效期內的證明材料的，經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。

　　此外，三省一市消協還提出修改意見，如，應明確規定生産者應保障停産車型的售後服務，特別是配件的供應；就整車、關鍵零部件、易損件等各部位設置相對應的三包期限等。

　　作者：鄒偉