湖北日報訊 理論來源於實踐。理論又是行動的先導。中三角為什麼能成為湘鄂贛三省共識，並化為具體行動？是多方給力的結果。其中，學術界的超前關注，並持續為之奔走呼籲，功不可沒。

　　1992年，湘潭大學胡長青、夏長傑著文，首次將湖北、湖南、江西視為一個整體“長江中游地區”，胡、夏二位學者雖然沒有直接研究長江中游城市群，但率先聚焦湘鄂贛整體發展，具有開創性意義。

　　1993年，江西省交通廳專家江景和首次使用“漢長昌大三角”一詞，明確提出三省共建漢長昌“發展極”。漢三角的提出影響深遠，這一概念被中國科學院院士陸大道和南京師範大學陸玉麒、武漢大學吳傳清等採用。成為長江中游城市群研究的重要源頭。

　　1995年，江西師範大學呂樺、章定富、鄭林提出“長江中游城市群區”概念，範圍是長江中游下段，南北向京廣線、京九線與東西向浙贛線交匯範圍內。

　　2001年，湖北省社科院陳文科提出建設“大武漢集團城市”（2004年改稱“武漢城市圈”）的建議。

　　2002年，湖北省社科院秦尊文提出“宜荊荊”應當是“大武漢集團城市”的次級城市群。同年，武漢大學伍新木等提出，以武漢為中心建設長江中游城市群。

　　2003年，秦尊文又提出“三圈合一”設想。同年11月，中南財經政法大學楊雲彥等提出：只有通過三圈融合，才能打造一個全新的經濟區。

　　2006年，秦尊文又提出吸納宜荊荊之後的“大武漢城市圈”與“3+5”城市群、環鄱陽湖城市群融合，進行大的“三圈合一”、打造新的經濟增長極。

　　2007年，北京大學區域研究中心楊開忠在長沙提出，建設以武漢、長沙、南昌為中心的長江中游銀河狀城市群。

　　2011年10月和12月，十屆全國政協副主席徐匡迪院士率領中國工程院“中國特色城市化道路發展戰略研究”項目組到湘鄂贛三省調研。提出建設“長江中游城市集群”，這個集群包括：武漢城市圈、3+5城市群、鄱陽湖生態經濟區。

　　2011年10月到11月，著名區域經濟學家魏後凱率領的中國社科院專家組進行了實地調研。提出將長江中游城市群與京津冀、長三角、珠三角一起定位為“世界級城市群”。