隨著公共交通體系的日益完善，越來越多的市民願意選擇方便舒適的公交車出行。特別是居住在遠離中心城區的市民，如果在家門口就能坐上公交車，將會是一件非常高興的事。然而，本市河東區太陽城居民區的居民似乎對家門口的公交車不太滿意。

　　隨著公共交通的不斷建設和日益完善，越來越多的市民願意選擇寬敞明亮的公交車出行

　　日前，網民“李先生”向《政民零距離》欄目反映，“太陽城、麗苑小區、彩麗園是很大的居民區，這裡站牌旁邊的路燈杆兒上也貼有路線標識，但看著很混亂。另外就是有些公交車未到站點就停靠。還有827、866、847、623、818路部分車輛報站和站牌上標注的站點不一致，希望有關部門能夠規劃一下。”

　　市交通港口管理局經過調查，迅速對網民反映的該片居民區的公交站牌進行規範，對於部分公交車未到站點就停靠的問題，已經責成相關車隊協調解決。

規範的站牌為居民指明行車路線，可以提前安排好行程

　　據了解，麗苑小區、太陽城、彩麗園毗鄰而建，大部分居民外出會選擇乘坐公交車。採訪中，正在等車的居民韓繼玉告訴記者：“這一片小區人口很多，過去大家外出坐車很不方便，因為不少線路把標識都貼到燈桿上。對於熟悉的線路還好説，如果去一個新地方，只看標識根本不知道自己在哪站下車。現在好了，有了規範的站牌，坐車也不會因為找不到站點而著急了。”

　　記者在採訪中也看到，正如網民“李先生”所説，確實存在個別車輛不按站點停靠的現象。這一片居民區之間均修建了寬敞的馬路，各種車輛來往不少。平時車少人少時還好説，一旦到了高峰期，不按站點停靠，對交通狀況有影響，對上下車的乘客也會形成一定的安全隱患。

　　記者為此聯絡到交通港口管理局公交車管理處，有關負責人表示，他們已經和公交集團協商過，將由公交集團協調各車隊，責任到每位司機，強調車輛一定要按站牌停靠。對於網民反映的有5條線路站牌與報站不符的問題，也已要求各車隊核查後進行調整。

規範的站牌取代路邊燈桿隨意粘貼的線路標識，更便於居民乘車

　　記者在採訪中還發現，有些居民為了圖省事，常常在遠離站點的路口攔公交車。對此，公交車管理處負責人表示，路口攔車既不符合規定，又不安全，希望大家能夠在站點等車，他們也將要求司機嚴格按照站點停靠車輛。(記者吳宏 呂斌)