三亞市工商局、物價局日前對網友反映強烈的海島漁村海鮮城等進行了徹查，稱將對存在欺客宰客等突出問題的海鮮排檔將堅決實行“零容忍”。調查顯示，海鮮城存在價格欺詐行為，物價局對其處以50萬元罰款。（2月9日《人民日報》）

　　這樣的處罰不可謂不重，但要説這種處罰就是零容忍，恐怕為時尚早。從過去的經驗來看，一些地方在處理問題時，習慣於抓幾個違法“典型”，“典型”被重罰之後，業內往往松了一口氣，因為這意味著相當多的商家安全了。這種“抓大放小”的做法已經被證明只具觀賞性，並不能解決根本問題。筆者希望三亞的徹查工作能打破這種只抓“典型”的怪圈，真正做到對宰客行為的零容忍。

　　在筆者看來，三亞要落實零容忍，還有很多工作要做。目前，三亞正在開展為期三個月的海鮮市場整治行動，海鮮市場當然需要整治，然而，不能只是頭痛醫頭腳痛醫腳。從各方面信息來看，宰客行為其實遍及三亞很多行業，如果不全面系統地進行整治，很容易出現“按下葫蘆浮起瓢”的情況。

　　另一方面，處罰不能只是淺層次的。從媒體曝光來看，宰客其實已經形成了一個利益鏈條，比如所謂的“摩托仔”、的士司機等已經充當了“黑托”的角色，對於這些，有關部門是不是應該予以懲治？然而，遺憾的是，目前有關部門的處罰僅僅只是針對店家。

　　此外，處罰應該做到深層次，著眼于制度構建，要落實這一點，一方面要做減法，即讓不法利益鏈條上的各個環節都會因為宰客受到重罰。另一方面也要做加法，應該深層次反思宰客的“土壤”是如何形成的、如何改變。伴隨著三亞宰客事件，當地官方有兩個論調也廣為人知，一是“不同意將價格高出預期稱為宰客”，另一是“消費者簽字不算宰客”，這兩個觀點看起來似乎有一些道理，但實際上是不顧討論語境的空話套話，疑似地方保護思想作祟。這種“包容”自身毛病的態度，正是三亞宰客形成“氣候”的原因之一。

　　總而言之，筆者希望，“零容忍”應該落實到具體的細緻工作之中，而不是用這個詞語來唱唱高調。“零投訴”已經成為笑柄，但願“零容忍”別步其後塵。