本報記者 馬連華

　　據瑞典Ttela.se網站的報道，在青年蓮花汽車報價收購薩博不到24小時之後，北汽集團也表達了對薩博汽車的收購意向。北汽投資有限公司副總裁毛海在接受該網站採訪時證實：“我們正在考慮(收購薩博)，但這是非常複雜的交易。”據稱，北汽或將聯合日本松下集團共同收購薩博汽車剩餘資産生産電動車，北汽的代表已經抵達瑞典準備進行談判。

　　另據瑞典《工業日報》(Dagens industri)的消息，日前沃爾沃汽車也表示，有意向收購破産清算中的薩博汽車部分資産。沃爾沃汽車可能對薩博1.4萬件生産工具、機械以及測試設備産生購買意圖。此前，青年蓮花汽車報價22億至32億瑞典克朗(折合3.27億至4.75億美元)全盤收購薩博尾産，但遭到薩博拒絕。

　　由於將薩博拆分出售可能獲得更多資金用於償債，因而瑞典方面更加傾向於沃爾沃汽車所提出的部分收購，而非將薩博剩餘資産作為整體出售。這讓北汽收購薩博部分尾産提供了可能。

　　“北汽不會輕易收購瀕臨破産的薩博股權，但會爭取其有利資源，如人才、技術、供應商等為北汽服務。”在去年底北汽商務大會上，北汽股份總經理韓永貴告訴記者，另一位北汽人士也表示，北汽無意全盤收購薩博，因為這不僅要背負一身債務，而且還會牽扯到與通用汽車的産權糾紛。

　　兩年前，北汽集團以1.97億美元收購了薩博汽車的核心知識産權，包括三個整車平臺、兩個系列渦輪增壓發動機和兩款變速箱以及技術訣竅。從技術層面來講，北汽收購的薩博資産包括所有系統、零部件失效模式分析，滿足設計要求的試驗/試製計劃、流程和報告，CAE分析模型、計劃和報告，整車製造體系，整車質量管理體系。基於薩博技術的北汽集團自主品牌轎車將於今年下半年上市。

　　針對薩博破産會不會導致北汽的損失，韓永貴表示，薩博汽車雖然進入破産階段，但是根據此前雙方簽訂的協議，薩博方面派到北汽的技術支持團隊仍然在北汽集團上班，協助北汽消化吸收收購的技術、幫助北汽技術人員搭建數據庫、將文件翻譯成中文等。“北汽和薩博有合同，即使薩博破産也要執行合同。”

　　雖然薩博汽車負債纍纍，但仍有多家企業欲收購薩博。除了青年汽車以外，公開證實參加收購的企業還包括印度車企馬恒達、土耳其投資公司Brightwell Holdings和瑞典工程公司Semcon等。

　　多數業內人士認為，薩博目前只剩下一個空殼，無論是核心技術還是品牌價值，都不值得中國企業購買。目前，北汽對收購薩博尾産一事未作回應。而薩博破産清算執行管理人也表示：“正如先前已經明確表示的那樣，我們不會對交易過程中的個人利益相關者或報價細節進行置評。”相關新聞北汽開鋪銷售網絡3月份首批30家店開業薩博剩餘資産之爭再起波瀾北汽或參與其中北汽集團有意與日本松下聯合收購薩博汽車補短板北汽欲挑戰國內四強北汽BC301命名E系列 將於3月份上市張欣離職川汽回歸北汽 因與高層思路有別逆市入局北汽趕自主品牌“晚集”北汽首款轎車BC301正式命名為"北京E系列"北汽發力自主品牌 今年成IPO最關鍵一年目標180萬輛北汽集團瞄準第一梯隊