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索伯發佈2012款賽車 C31擁有階梯式前鼻設計

發佈時間:2012年02月08日 16:29 | 進入復興論壇 | 來源:網易體育 | 手機看視頻


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  網易體育2月6日報道:

  索伯車隊成為2012年度第6支發佈新賽車的F1車隊,在歐洲時間2月6日早上,索伯車隊正式發佈了2012款賽車C31,這臺賽車將繼續使用法拉利提供的引擎。

索伯2012款賽車C31

  在過去的2011賽季,這支來自瑞士的車隊獲得了44個積分,在2011賽季的初期,索伯的表現堪稱強勁,最終他們排在了車隊積分榜的第7位。儘管在2011賽季的中、後期表現不理想,但索伯仍然是在賽季的最後一站比賽獲得寶貴的2個積分,最終搶在了紅牛二隊的前面,完成了車隊的目標。

  索伯本次發佈C31賽車,他們在2012賽季將繼續使用小林可夢偉及佩雷斯的車手陣容,這一點與去年相比並沒有任何的改變,但可惜的是,車隊的技術詹姆斯-基爾在上周宣佈離開索伯車隊,這位技術主管自2010賽季開始加盟索伯車隊,由於索伯並沒有找到新的技術主管,因此,預計在賽季初期,索伯技術主管一職將暫時懸空。

  索伯的新賽車C31將在2月7日早上參加赫雷斯進行的第一次季前測試。從圖片上看,C31賽車與法拉利等大部分已發佈的賽車同樣擁有階梯式的前鼻設計,亦因此,C31似乎與F2012一樣,會被稱為“醜陋”的新款賽車。

  車隊的負責人彼特-索伯表示:“我們的目標就是能夠時常獲得積分,好讓車隊能夠在排名上處於較好的位置。接下來的賽季我們繼續與年輕及有天賦的車手合作,特別是小林可夢偉,他在上賽季開始與我們建立合作關係並保持愉快。”

  “至於佩雷斯,這將是他的第二個F1賽季,對車手來説,這是很困難的,我相信兩位車手都會十分努力,與工程師們通力合作繼續發展C31賽車。”

  據索伯介紹,C31擁有一個全新的後懸挂系統,這與去年不同,同時後彈射及阻尼元件也有了性能的提高。

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