“不花8萬元買車位，就不讓停車，這讓我們怎麼辦？”昨晚，多名家住奉賢區環城南路陽光春城的居民致電本報，反映物業和開發商聯合推廣小區車位，如不買下就禁止業主車輛停放。2月1日以來，如此“一刀切”的做法，導致車主與保安之間的矛盾幾乎每天上演……

　　讀者黃先生於2011年上半年入住陽光春城小區。據他説，小區有近10幢高層及多層居民樓，于2009年交房，當時入住的業主並不多，“業主的車都是停在地面的，從來沒有説要買車位。”黃先生説，今年春節前後，小區門口突然貼出告示，稱“出於消防安全考慮，禁止業主車輛在消防通道，即小區路面上停放。”如此説法，大多數業主都表示認同，“小區有地下車庫，不存在停車難的問題。”不過，告示還説明，地下車庫需要業主購買。

　　如此一來，大多數業主表示難以接受。據了解，該小區有百餘輛業主車輛，地面車位僅30個左右，業主車輛平時多在小區通道上停放過夜。而小區地下車庫有車位300余個，物業聯同開發商對每個車位定價12萬元，“現在買可以打七折，就是8.4萬元。”

　　記者注意到，在新浪微博上，也有多名陽光春城的網友表示對小區管理方的如此行為難以接受。有網友稱，原先在小區地面停車，僅需支付每月100元的停車費，如今突然要花8萬餘元買車位，“小區又不是車位緊張，他們不是為賺錢，又是為什麼？”據業主們稱，該小區尚未成立業委會，出售車位也沒有徵詢所有業主的同意。

　　根據告示，新規定從2月1日起，業主如不購買車位，車輛就不得進入小區。就此，車主與小區保安的矛盾幾乎每天上演，物業還為此增加了保安力量。黃先生稱，一些車主出於無奈，只得將車停在門外的馬路邊過夜，而有時由於矛盾激烈，一些車主索性將車停在小區門口了事。

　　為此，記者昨晚聯絡了小區物業，一名值班人員稱，小區大門口業主與保安間的類似衝突確實每天都會發生，而禁止在地面停車則是出於消防的考慮，至於車庫出售及定價等問題，對方表示“這都是領導説了算，我們不知道。”