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出小區速度太快 大門口車禍頻發

發佈時間:2012年02月05日 07:06 | 進入復興論壇 | 來源:新聞晨報 | 手機看視頻


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  王翔 李一能(新聞晚報供稿)

  日前上午10點,楊樹浦路一小區出口,轎車頂翻騎車人。當天中午12點,為了搶時間,一輛跨界車在江蘇路“闖禍”,事發地點則又是小區出口,此次受傷的則是一位避讓不及的老人。小區出口為何頻頻發生意外,成了車禍事故的“老虎口”?記者走訪了本市多個小區,發現雖然幾乎所有居民小區都設置了限速警示牌,但不少車主卻視而不見,這可能就是車禍頻發的根源。

  在閘北區中興路上一小區大門口,2個限速標誌被挂到了醒目位置,但在進出小區時,車主卻選擇了“區別對待”,開進小區的車輛速度明顯低於車輛開出小區速度。而在普陀區武威路附近,情況同樣如此,一個交房僅十個多月的居民小區,由於車位不緊張,小區業主的車速更快,走在小區道路上,隨時有車輛在身邊呼嘯而過。

  記者從交管部門獲悉,新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》中並沒有對小區道路行車速度作出規定。小區內車輛行駛限速,由各小區物業自行制定,交警一般不參與。目前,本市絕大多數小區都是限速5公里。而記者從小區物業了解到,就現實情況來説,控制車速作用最大的硬體工具,不是醒目的指示牌,而是緊貼在地面上,看似並不起眼的橡膠限速帶。

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