納黔高速

　　2011年12月31日，連接瀘州至敘永的納黔高速敘永段正式建成通車。然而，廣大車主在享受帶來的便捷之時也對這段高速的收費標準發出了質疑聲。節後，一些網友將自己的經歷在瀘州的網絡論壇曬了出來，認為1個小時的車程收費60元偏高。而記者從高速路收費處獲悉，瀘州至敘永全程單面通行費為一類車65元，之所以高於普通的高速公路0.35元/公里的收費標準是因為30%的橋隧比所致。

　　網友吐槽納黔高速收費太貴啦

　　對於納黔高速的通車，瀘州人民可以説是期盼已久。這條道路將古藺、敘永至瀘州的距離平均縮短了一個小時以上，而且杜絕了321國道堵車的憂慮。而近段時間以來，一些車主卻在網上將通行高速的經歷曬了出來，大多數都只有一個主題，那就是：收費太貴！一位網友説，他從納溪護國鎮上高速到敘永，不遠的路程竟被收取了37元的過路費，從敘永到渠壩鎮也要50多元。“瀘州到成都差不多300公里，過路費只要100元，差不多就是3角多一公里。”網友將這一收費標準與成都的高速收費標準進行了對比，發現存在較大的價格差距。

　　記者調查都是橋梁隧道成本高

　　對於網友的疑問，記者查詢得知：一般普通的高速公路收費標準為0.35元/公里，但有橋梁和隧道的高速公路收費的標準則不同。收費處工作人員表示，高速公路的收費標準由省交通廳和省物價局聯合製定，瀘州至敘永全程單面通行費為一類車65元，二類車126元，三類車192元，四類車255元，五類車319元（貨車計重收費）。而記者從納黔高速公司獲悉，已接通的納溪至敘永段高速公路全長雖然只有73公里，但橋隧比約30%，共有大橋37座、中橋14座，長隧道3座，中、短隧道2座，涵洞240道，所以網友才會覺得收費標準偏高。 本報記者周亞強