廣南高速南充至閬中段、納黔高速納溪至敘永段、達陜高速徐家壩至普光段昨（2011年12月31日）試運行

　　四川高速公路“里程碑”

　　1995年9月，四川第一條高速公路──成渝高速公路通車，全長340公里

　　2000年12月26日，四川高速公路里程突破1000公里大關

　　2008年12月31日，四川高速通車里程突破2000公里，達2162公里

　　2011年12月31日，四川高速通車里程躍上3000公里

　　2012年，四川高速公路通車里程將超4000公里(預計)

　　2013年，四川高速公路通車里程超5000公里(預計)

　　2015年，四川高速公路通車里程達到6350公里(預計)

　　2030年，四川將有33條出川高速公路(預計)

　　昨日下午3時30分，總里程達193公里的廣南高速南充至閬中段、納黔高速納溪至敘永段、達陜高速徐家壩至普光互通段進入通車試運行階段，並將在今日淩晨面向社會車輛開放；至此，四川高速通車里程躍上3000公里。據悉，試運行期間三條高速皆免費通行，試運行完成後，將根據收費批文標準進行收費。

　　廣南高速：

　　成都自駕閬中──3小時

　　站在南充市秦家溝收費站向北眺望，一條雙向四車道的高速公路順著山勢向北延伸，它的終點將是川北門戶廣元市。“今天通車的是南充至閬中段，里程約87公里。”據川高公司董事長高淳介紹，廣南高速公路從廣元市羅家溝至南充市秦家溝，全長241公里，全線採用四車道高速公路標準建設，設計設計時速達100公里，預計將在2012年5月全線通車。

　　高淳稱，廣南高速南充到閬中段通車後，南充到閬中行車僅50分鐘可達。下一步全線貫通後，廣元到南充也僅僅需要2個小時。而對成都市民而言，今後自駕遊閬中古城，經成南高速、廣南高速，約3小時便可以抵達，不用再走過去國道212老路，節省了一半的時間。

　　納黔高速：

　　瀘州至敘永──1小時

　　“納黔高速公路納溪至敘永段全長73公里，于2009年初開工建設，隨著今日的通車，瀘州到敘永僅需1小時車程。”據高淳介紹，在該段通車後，敘永融入瀘州1小時經濟圈，而從成都至敘永預計也只需4個小時，比過去節約兩個多小時。

　　記者了解到，納黔高速公路是國家高速公路規劃的廈蓉高速公路在我省境內的一段，也是我省規劃的24條出川高速公路通道之一。該項目設計行車速度80公里/小時，預計今年年底全線通車。通車後，從成都出發，經成渝高速、隆納高速接納黔高速出川，沿蓉廈高速直達廈門鼓浪嶼，全程只需約25小時。

　　達陜高速：

　　成都到西安──9小時

　　據介紹，達陜高速公路北連陜西安康至陜川界高速公路，南接達州至重慶高速公路，路線全長143.244公里，設計時速80公里/小時。“今天通車的徐家壩至普光互通段路線長33公里，位於達州通川區和宣漢縣境內，而全線預計在2012年5月通車。”高淳告訴記者，達陜高速通車後，從達州到西安將實現全程高速，車行時間將在5個小時以內，而從成都經達陜到西安也只需9個小時左右，是四川出川的又一重要通道，將緩解成綿廣高速公路目前的交通壓力。（記者 劉文藻 謝輝）