央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞評論 >

新華時評:高速公路“水”有多深

發佈時間:2011年01月17日 19:40 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  時建鋒在看守所(2011年1月13日攝)。河南省高級人民法院和平頂山市中級人民法院1月16日聯合召開新聞發佈會,宣佈對“時建鋒詐騙368萬元高速公路通行費被判處無期徒刑”案中4名相關責任人進行問責。新華社發(資料圖片)

  新華網北京1月17日電(記者李代祥)河南農民時建鋒“偷逃過路費”案一審主審法官和庭長等4名責任人被問責,再次把此案推向輿論的風口浪尖。隨著越來越多的力量介入,相信輿論質疑的諸多疑點將被逐次揭開。

  理論上講,利用假軍車牌照逃避繳納過路費的確不光彩,但輿論把目光聚焦在“368萬元高速公路通行費”背後的判案和收費等問題上,並非“顧左右而言他”。

  一個農民,雇傭他人駕駛車輛通行于鄭石高速公路運送沙石,8個月獲利20余萬元,而按照法院一審判決,應繳納的過路費卻高達368萬元。如果不逃避繳納高速公路通行費,時建鋒兄弟顯然虧大了。而如果按照法院一審判決,逃繳過路費的時建鋒不但要服無期徒刑,剝奪政治權利終身,還要繳納罰金200萬元及違法所得的一切財物。守法與違法,左右都是虧,這樣的高速公路如何使用?

  鄭石高速公路不過是全國各地高速公路中的一條,時建鋒“偷逃過路費”案也只是近年來圍繞高速公路收費問題發生的種種事件之一,其典型意義在於讓人們再次看到了高速公路上的“水”有多深。

  無論是前兩年關於高速公路收費站工作人員月薪的傳言,還是長期以來飽受質疑的對超載運輸“以罰代管”等流弊,高速公路收費問題幾乎從未淡出過輿論的漩渦。這與我國高速公路建設與管理體制機制密切相關。  現有體制機制下的高速公路投資建設與收費管理,沒有完全納入市場化軌道。各條高速公路的建設與管理,名義上都由企業運作,實際上就是政府自己幹,這樣的高速公路怎能不出問題?近幾年隨著高速公路的延伸,不斷有地方官員倒下,充分暴露了高速公路建設管理中“政企不分”的弊端。某些地方的高速公路超期收費,公眾不斷呼籲,人大代表政協委員年年建議,但就是取消不了,同樣值得深思。

  時建鋒“偷逃過路費”案,相信終會有個合理合法的結果,但案件反映出來的高速公路管理問題、法院審判工作問題,相關部門和地方還應舉一反三,總結經驗教訓。但願因此能使相關工作有所進步,高速公路變得通暢起來。

  1月16日下午,河南省高級人民法院召開新聞發佈會,向媒體通報時建鋒一案的情況和對相關人員的責任追究情況。這是新聞發佈會現場。(來源:河南法院網)