奧運專用道遭公眾抱怨，倫敦市長敦促奧運官員們別找麻煩

　　14000名運動員、7000名技術官員、20000多名記者和1100萬名觀眾，今夏的倫敦奧運會，交通撐得住嗎？有英國民間機構預測，倫敦交通可能將在奧運期間癱瘓。為此，倫敦市長鮑裏斯 約翰遜建議VIP們能夠改坐地鐵，而不是乘坐豪華轎車使用奧運專用車道。

　　英瑞克斯交通信息研究公司預測，倫敦的“交通風暴”將出現在奧運會剛開幕的3天，也就是7月27日到29日，因為那3天正好是週末出遊高峰，又趕上奧運會開幕式和男子公路自行車賽，倫敦狹窄的道路和幾乎天天都處於飽和狀態的市區交通將面臨大考。

　　為了改善倫敦的交通狀況，英國已經投入了65億英鎊。預計在奧運會期間，會有1/3的倫敦人改為在家辦公，或者被迫改變上班路線和時間。但倫敦鐵路、海運及運輸工會秘書長鮑勃 克勞依然警告説，倫敦的交通運輸網絡已經處於接近滿負荷運轉的狀態，屆時有可能癱瘓，成為全球的笑柄。

　　倫敦奧組委劃出的奧運專用車道有175公里長。奧運會時可能會採取交通管制，管制範圍涉及到倫敦30%的交通網絡，這已經引發了許多倫敦市民的不滿。自從1996年亞特蘭大奧運會交通擁擠造成運動員比賽遲到，之後的歷屆奧運會舉辦城市都設置了專用車道，供運動員、官員、媒體、贊助商和官員們使用。但倫敦街道本來就狹窄，市民備受堵車之苦，此類專用車道目前成為了倫敦人對奧運不滿的焦點之一。

　　為此，倫敦市長鮑裏斯 約翰遜近日表示，奧運會期間奧運官員將不會再乘坐專車走專用通道，他們也要像民眾一樣搭乘地鐵出行。這一做法被看作是避免引起英國市民的不滿。

　　而為了讓更多的普通觀眾選擇公交出行，倫敦奧組委還制訂了多項鼓勵措施。每張奧運門票都會附帶當日有效的一張交通卡，觀眾可以憑卡免費乘坐公車和地鐵。此外，奧組委還打算給每個地鐵工作人員發放500英鎊的補貼，但這一補貼數額已經遭到了工會的拒絕，而奧運會期間，倫敦地鐵可能將24小時運營。