上元大街從金箔路至府東路一段後天起單向通行

　　交通護欄

　　本報訊（通訊員 戴久東 白舒安） 2月1日起，在江寧區將出現第一條單行線，且該單行線沒有配對的道路上元大街的金箔路至府東路路段，實行由東向西單向通行。由西向東的車輛，可通過“”形的兩條相鄰道路繞行。

　　主幹道只有雙向2車道

　　作為江寧老城區的主幹道，上元大街交通繁忙，金箔路至府東路一段卻僅為雙向2車道。且區政府、實驗小學均在路的北側，接送學生的車輛又需在校門口短暫停留，致使該路段更為擁擠。早高峰時段，車輛排隊長達五六百米已成常見現象；由於該路段的快慢車道無隔離設施，還時有車輛駛入慢車道，與非機動車相互混雜。

　　經江寧區交巡警大隊調研，該路段可設為單行線，即2股車道全為由東向西單向通行。在徵求意見的聽證會上，沿線的單位、居民也對此方案表示贊同。

　　單行線無其他道路配對

　　由於與其平行的道路均相距太遠，這條單行線沒有其他道路與其配對。不過，好在禁行一側全是綠地，無單位、住宅。同時，設為單行線的路段僅540米，且與相接的金箔路、府東路呈“”形，繞行的路程反而比通常配對的單行線距離要短。

　　針對“”形特點，路口的交通組織也將相應作出調整。在上元大街、府東路路口，南口進口的2股導向車道目前為1股直行、左轉共用，另1股右轉。按照單行方案，要改為1股單獨左轉，另1股直行、右轉共用。這是因為，屆時由於繞行，左轉車輛將大大增加。

　　公交出行基本不受影響

　　單行方案還盡可能做到不影響公交乘客的出行。因該路段僅有2車道，不可能設置逆向的公交專用道，故由西向東的區委站只能取消。但原有的商城站可替代其部分功能，同時再在府東路新設一個站臺。

　　區委站的覆蓋範圍主要是實驗小學及區政府等附近片區的人群，該站臺距離小學約120米，而商城站距離小學也就約150米；由於需過街，交警將為學生設立護學崗。在府東路新設的站臺則與區委、區政府相距180米，比現在的區委站反而近了20米。

　　北

　　實驗小學

　　商城站

　　金 箔 路

　　上元大街

　　區政府站

　　區委

　　府東路

　　新設站臺

　　單行交通示意圖 劉艷宇繪

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